La nueva Kawasaki Z650RS 2023 ya está aquí. La ‘hermana pequeña’ de la Kawasaki Z900RS llega dispuesta a dominar la categoría de motos retro de media cilindrada. Un segmento cada vez con más competencia, pero en el que ‘Kawa’ quiere dominar con sus armas: un diseño atemporal inspirado en la Kawasaki Z650-B1 de 1977 y una tecnología a la última.
La Kawasaki Z650RS cuenta con el mismo motor de Kawasaki usado en las Z650 y Ninja 650, aunque con ligeros ajustes para una mejor respuesta a bajas y medias revoluciones. Dispone además de un embrague asistido y antirrebote. Hay que advertir a los usuarios del carné A2 que la moto también está disponible con un kit de limitación de potencia de 35 kW.
Sin duda una de las opciones más completas del segmento, la Kawasaki Z650RS 2023 estará pronto entre nosotros, ya que habrá que esperar aún un poco más para saber la fecha de lanzamiento y precio. Pero lo que es seguro es que la Kawasaki Z650RS será una de las motos más deseadas de 2023 y que los pedidos se le acumularán a la marca verde.
Rivales de la Kawasaki Z650RS 2023
La Kawasaki Z650RS 2023 tiene bastante competencia en la gama media de motos con diseños especiales o retro: desde la Royal Enfield Continental GT650 a la Moto Guzzi V9, pasando por la Indian FTR o la Husqvarna Vitpilen 701. Pero su competencia más directa será la (pen)última en llegar, la CFMoto 700CL-X Heritage, además de dos clásicas rivales de la categoría como son la Triumph Street Twin y la Honda CB650R:
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Honda CB650R: 8.650 euros
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Triumph Street Twin: 10.195 euros
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CFMoto 700CL-X Heritage: 6.995 euros
Motor y chasis de la Kawasaki Z650RS 2023
El motor de la Kawasaki Z650RS 2023 es, como decimos, el mismo bicilíndrico de 8 válvulas en paralelo de 649 cc y 68 CV de potencia (50,2 kW) de sus ‘hermanas’ de categoría. Un motor fiable que se ha ajustado para la ocasión para responder a bajas y medias revoluciones. Tal y como corresponde a una moto ‘retro’. También se podrá adquirir con limitación de potencia para el carné A2 (35 kW).
En lo que respecta al chasis de la Kawasaki Z650RS, nos encontraremos con un bastidor multitubular en acero de alta tensión que proporciona, además de ligereza (solo 13,5 kilos de peso), una respuesta ágil a los mandos. Por otro lado, su anchura, de apenas 800 mm, y su baja altura al suelo de 820 mm (con opción de asiento bajo de 800 mm) otorgan una mayor facilidad de manejo y acceso a la moto, además de permitir llegar cómodamente al suelo cuando paremos.
Equipamiento y tecnología de la Kawasaki Z650RS 2023
Las suspensiones de la Kawasaki Z650RS 2023 son similares a las de la Z650 ‘estándar’, con una horquilla convencional delante de 41 mm y una suspensión trasera de amortiguador regulable en precarga montado horizontalmente. Mientras, los frenos cambian de los típicos discos lobulados de Kawasaki, a dos discos de freno de estilo retro en la parte delantera, de 300 mm, y pinzas de doble pistón. En la parte trasera tenemos un disco de 200 mm y un solo pistón. Obviamente, el conjunto estará asistido por el ABS de Bosch que Kawasaki incorpora de serie en sus modelos.
En la parte de instrumentación de la Kawasaki Z650RS, destacan dos grandes esferas con el velocímetro y tacómetro de estilo analógico, a las que hay que añadir entre medias una pantalla LCD multifuncional; equilibrando así lo clásico y lo moderno. Mientras, las dobles mariposas del acelerador ofrecen una mayor potencia a nuestra ‘Kawa’ y una mayor facilidad de uso la aporta un segundo conjunto de válvulas de mariposa controladas por la ECU.
Diseño de la Kawasaki Z650RS 2023
El diseño de la Kawasaki Z650RS 2023 es inequívocamente retro, con ese aroma a las motos de los años 70 que tan bien ha sabido plasmar Kawasaki en su Z900RS y que ahora repite en su ‘hermana’ pequeña. Los recuerdos a la mítica Kawasaki Z650-B1 de 1977 son evidentes: la pintura y los gráficos son una fiel reproducción de la versión verde de ella. Mientras, su parte trasera tipo ‘cola de pato’ y los paneles laterales cuidadosamente elaborados rinden el perfecto homenaje al clásico modelo setentero de ‘Kawa’.
Hasta el asiento y el patrón de costura de la Kawasaki Z650RS 2023 han sido recreados dando como resultado una moto ‘retro’ pero que conecta con el presente gracias a las últimas tecnologías incorporadas. Como detalle final, las ruedas de la Z650RS cuentan con unos radios planos diseñados para parecerse a las clásicas ruedas de radios de alambre. Además, en el acabado Verde Esmeralda vendrán con un precioso color dorado.
Colores de la Kawasaki Z650RS 2023
Lógicamente, el color referencia en la nueva Kawasaki Z650RS 2023 será el verde clásico, bautizado para la ocasión como Candy Emerald Green. También contará con otro esquema de color para elegir:
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Candy Emerald Green
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Metallic Spark Black
Precio de la Kawasaki Z650RS 2023
De momento no conocemos el precio de la nueva Kawasaki Z650RS 2023. El modelo actual se comercializa por un precio final de 8.750 euros, por lo que suponemos que el de la versión 2023 estará más o menos por esas cifras.
