La nueva Honda CRF1100L Africa Twin 2026, recibe algunas mejoras en términos estéticos en forma de una serie de gráficos actualizados para las versiones de recién esta estrenada temporada, que aportarán aún un mayor atractivo a la sempiterna trail nipona. Por el contrario, se mantienen inalteradas sus principales capacidades off-road, así como el conocido y robusto y eficiente motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc.
Por otro lado, tenemos la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, enfocada al uso en carretera, que cuenta con la incorporación de una rueda delantera de 19” y un menor recorrido de suspensión. También luce una imagen renovada gracias a la incorporación de sendos esquemas de color de nueva factura.
Motor de la Honda CRF1100L Africa Twin 2026
Con las actualizaciones del modelo 2024 centradas en aumentar el par motor en los rangos bajo, medio y medio-alto —los más utilizados—, el motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc y 8 válvulas entrega 75 kW a 7.500 rpm y un par máximo de 112 Nm a 5.500 rpm. El diámetro del cilindro es de 92 mm, la carrera de 81,5 mm y la relación de compresión de 10,5:1.
Junto con mejoras en la distribución de válvulas, en las tomas de admisión y los ajustes de la ECU, permite al motor extraer más rendimiento de cada ciclo. El depósito de 18,8 litros ofrece una autonomía superior a 380 km, gracias a un consumo de 4,9 l/100 km (20,5 km/l) tanto en la versión manual como en la DCT.
El núcleo y la placa de presión del embrague de aluminio emplean levas “assist” para facilitar los cambios ascendentes y levas “slipper” para la deceleración y las reducciones. La caja de cambios manual de seis velocidades utiliza el mismo diseño de leva de cambio que la CRF450R, asegurando transiciones precisas.
Parte ciclo de la Honda CRF1100L Africa Twin 2026
La Honda CRF1100L Africa Twin 2026 está equipada con un robusto chasis de acero tipo semi-doble cuna optimizado para el uso off-road y también para el comportamiento en carretera. El subchasis de aluminio permite una zona estrecha bajo el piloto (solo 195 mm), facilitando el alcance al suelo. El basculante de aluminio maximiza la tracción y el tacto en la rueda trasera.
En el apartado de la frenada las pinzas radiales de cuatro pistones trabajan con discos flotantes de 310 mm delante y disco trasero de 256 mm. Las llantas de 21” delante y 18” detrás montan neumáticos tubeless Metzeler Karoo Street 90/90-21M/C 54H y 150/70-19-R18M/C 70H homologados como equipamiento original. Los neumáticos de tacos Michelin Anakee Wild 90/90-21M/C 54R TL y 150/70-18M/C 70R TL también están homologados para su utilización.
La suspensión Showa es totalmente ajustable y la horquilla delantera invertida es de 45 mm. En la zaga, el monoamortiguador trasero Showa incorpora un cilindro de 46 mm y un depósito remoto. La altura libre al suelo es de 250 mm, la distancia entre ejes de 1.575 mm y el peso en orden de marcha de 231 Kg (DCT 242 Kg). Por último, reseñar que la altura del asiento es ajustable en dos posiciones, 850/870 mm.
Equipamiento de la Honda CRF1100L Africa 2026
En cuanto al equipamiento de la nueva Honda CRF1100L Africa Twin 2026, ambos modelos estarán disponibles con transmisión convencional o con una Transmisión de Doble Embrague (DCT). La pasada temporada se realizaba una redefinición del sistema DCT con el fin de aprovechar el incremento en el rendimiento del motor, permitiendo un cambio de marchas anticipado.
Una Unidad de Medición Inercial Bosch MM7.10 de seis ejes (IMU) escondida en el centro de la máquina, controla no solo el HSTC de 7 niveles sino también el Control de Wheelie de 3 niveles, el ABS en Curva (con ajuste off-road), el Control de Levantamiento Trasero y la detección de curva del DCT.
Así pues, mide en tiempo real el ángulo/velocidad de inclinación, el ángulo/velocidad de cabeceo y el ángulo/velocidad de giro direccional. Por defecto, la Honda CRF1100L Africa Twin 2026 dispone de cuatro modos de conducción: Urban, Tour, Gravel y Offroad.
Adaptada para un control total, la posición de conducción incorpora un asiento de sección estrecha y un manillar elevado. La doble luz LED de conducción diurna (DRL) proporciona una óptima visibilidad, mejorando la seguridad. Los intermitentes delanteros y traseros cuentan con función de señal de parada de emergencia (ESS).
El Control de Crucero viene de serie. Un Monitor táctil Multi Información TFT a todo color de 6,5” aporta una conexión profunda con los sistemas de la Honda CRF1100L Africa Twin 2026, además de disponer de total conectividad Bluetooth mediante Apple CarPlay y Android Auto.
Además, todas las Africa Twin cuentan con 4 packs de accesorios OEM disponibles. Los accesorios incluyen hasta 128 litros de capacidad de equipaje, protección adicional del chasis y varias opciones de asiento.
- Rally
- Adventure
- Urban
- Travel
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026
La versión viajera, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, dotada de llanta delantera de 19”, incluye la suspensión Showa EERA y cuenta con la ayuda de un neumático delantero más ancho y asfáltico. Este proporciona más agarre y tacto en el tren delantero, a la vez que mantiene ciertas aptitudes offroad.
Además, como es lógico, el cambio del tren delantero también baja el centro de gravedad de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Este hecho contribuye a mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad y el alcance al suelo. Diseñada para recorrer grandes distancias, al igual que su hermana, equipa una pantalla parabrisas ajustable en 5 posiciones de altura.
El asiento utiliza un acolchado de espuma de uretano 15 mm más grueso y con densidad optimizada para reducir la fatiga en viajes de larga distancia. Para esta temporada, la versión Adventure Sports estrena además un nuevo esquema de color: Gris Iridium Mate Metalizado.
Colores de la Honda CRF1100L Africa Twin 2026
La CRF1100L Africa Twin 2026 estará disponible en tres colores con gráficos renovados:
- Grand Prix Red: con color de chasis revisado y gráficos más llamativos.
- Matt Ballistic Black Metallic: con color de chasis revisado y detalles en dorado.
- Pearl Glare White: con color de chasis revisado, gráficos HRC Tricolore y llantas doradas.
Colores de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026
La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026 estará disponible en dos colores, ambos con gráficos renovados:
- Nuevo Matt Iridium Gray Metallic con color de chasis y gráficos revisados
- Nuevo Pearl Glare White con color de chasis revisado y gráficos Tricolor
Precio y disponibilidad de la Honda CRF1100L Africa Twin y Adventure Sports 2026
El precio de la familia CRF1100L Africa Twin 2026 arranca desde los 15.825 euros en su versión estándar hasta los 21.575 euros que deberemos desembolsar para poder hacernos con la variante más equipada, asfáltica y tope de gama, es decir, la Africa Twin Adventure Sports DCT 2025.
No será hasta finales de este mismo mes de enero cuando lleguen las primeras unidades del modelo a los concesionarios oficiales de la marca. Para más información podéis consultar la web Honda o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora la firma nipona en nuestro país.
