| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua |
| Cilindrada | 124,8 cc |
| Diámetro x Carrera | 54 × 54,5 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28, admisión por láminas |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | A pedal |
| Aceite motor | 15W-50 |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis tubular en cromo-molibdeno |
| Basculante | Doble brazo |
| Suspensiones | |
| Delantera | Marzocchi con barras de 40 mm de diámetro. Recorrido: 177 mm |
| Trasera | Monoamortiguador hidráulico Reiger 2 vías. Recorrido: 164 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 1.6 × 21 – Michelin trial 2.75×21 |
| Trasera/Llanta | 2.15 × 18 – Michelin trial 4.00×18 TL |
| Frenos | |
| Delantero | Disco Galfer de 185 mm. Pinza de cuatro pistones Braktec |
| Trasero | Disco Galfer de 150 mm. Pinza de dos pistones Braktec |
| Medidas | |
| Longitud | 2.010 mm |
| Altura | 1.130 mm |
| Anchura | 825 mm |
| Distancia entre ejes | 1.320 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 630 mm |
| Peso en seco | 66 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | N.D. |
| Fuente: KTM | |
Gas Gas TXT PRO Racing 125 2015
Caracteristicas
La octavo de litro ha recibido una especial atención y cuenta con muchas mejoras, entre las que destacan el nuevo motor (culata, cigüeñal y encendido) y la carburación revisada.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | N.D. |
|---|---|
| Cilindrada | 124,8 cc |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28, admisión por láminas |
| Diámetro x carrera | 54 × 54,5 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | A pedal |
| Aceite motor | 15W-50 |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico |
Chasis
| Tipo de chasis | Chasis tubular en cromo-molibdeno |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 1.6 × 21 – Michelin trial 2.75×21 |
|---|---|
| Llanta trasera | 2.15 × 18 – Michelin trial 4.00×18 TL |
| | |
Frenos
| Delantero | Disco Galfer de 185 mm. Pinza de cuatro pistones Braktec |
|---|---|
| Trasero | Disco Galfer de 150 mm. Pinza de dos pistones Braktec |
Medidas
| Longitud | 2.010 mm |
|---|---|
| Anchura | 825 mm |
| Altura | 1.130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.320 mm |
| Altura del asiento | 630 mm |
| Capacidad Depósito | N.D. |
| Peso en seco | 66 kg |
| Peso lleno | N.D. |
Información
| Marca | Gas Gas |
|---|---|
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