Benelli Imperiale 400 2018
Caracteristicas
La Benelli Imperiale 400 se trata de la primera moto de aspecto retro de la marca. Motor monocilíndrico y un gran cuidado por los detalles, además de una moto creada para ser fácil de llevar.
Ficha técnica
Motor
Potencia | 19,7 CV a 5.500 rpm |
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Cilindrada | 373,5 cc |
Alimentación | Inyección electrónica Delphi MT05 |
Relación de compresión | 8,5:1 |
Par máximo declarado | 28 Nm a 3.500 rpm |
Encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión
Transmisión secundaria | Cadena |
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Cambio/Marchas | Cinco velocidades |
Embrague/Accionamiento | Multidisco bañado en aceite |
Chasis
Tipo de chasis | Doble cuna de acero |
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Basculante | N/D |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera | 110/90 – 19 |
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Llanta trasera | 130/80 – 18 |
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Frenos
Delantero | Disco de 300 mm con pinza flotante de dos pistones y ABS |
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Trasero | Disco de 240 mm con pinza de un solo pistón y ABS |
Medidas
Longitud | 2.170 |
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Anchura | 815 mm |
Altura | 1.140 |
Distancia entre ejes | 1.450 mm |
Altura del asiento | 780 |
Capacidad Depósito | 12 l con reserva de 2 l |
Información
Marca | Benelli |
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