Un cambio de disco de freno es un proceso meticuloso que resulta vital para que el rendimiento del sistema de frenado sea correcto. Y, por este motivo, es fundamental cuidar cada paso de proceso con suma precisión.
Ahora, NG Brakes, la empresa dedicada al desarrollo y fabricación de discos de freno, identifica todas las partes del proceso y nos las enumera, una a una, para realizar esta operación de la manera más satisfactoria.
Es parte de su compromiso con la seguridad de los usuarios de motocicletas. De hecho, la fábrica afirma que este procedimiento es tan importante que lo debería llevar a cabo siempre un profesional.
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Pero antes de nada, vamos a hablar un poco acerca de la empresa. El uso de materiales de primera calidad, la apuesta por la constante innovación, la escucha del feedback de los usuarios y la presencia en alta competición son los principales pilares sobre los que se asienta NG Brakes.
Además, la fábrica española lleva más de 25 años en el negocio, diseñando y produciendo discos de freno de primer nivel. Ofrecen un producto de altísima calidad que garantiza la seguridad de cualquier piloto.
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Ahora vamos al tajo. Lo primero que os tenemos que decir es que el proceso de cambio de disco de freno no lleva mucho tiempo. De hecho, se trata de una operación bastante rápida. Pero ojo, eso no evita que sea meticulosa.
Se debe efectuar con bastante exactitud para que no se produzcan fallos en el funcionamiento del sistema de frenado, algo que resultaría muy peligroso. Por ello, es imprescindible como decíamos que siempre lo realice un mecánico profesional cualificado, con experiencia, que conozca el producto y el procedimiento.
Como hacer el cambio de disco de freno en una moto
- En primer lugar, la moto debe colocarse en un lugar en el que se pueda mantener fija y segura.
- Una vez fijada, es el momento de sacar la rueda completamente. Así, la moto queda fijada y el trabajo directo sobre la rueda cambio se efectúa en otra superficie, como, por ejemplo, una mesa.
- El siguiente paso es sacar el disco. Para ello, se desatornilla con cuidado. Una vez fuera, se guarda el disco y se limpian los tornillos. Es fundamental eliminar todos los restos de fijatornillos que tengan y dejarlos completamente limpios, para que puedan colocarse correctamente a continuación.
- El siguiente paso, tras comprobar previamente que es el disco correcto, es colocar el nuevo disco y atornillarlo. Antes, se aplica fijatornillos en cada uno de los tornillos, para que el disco quede perfectamente fijado.
- Una vez fijado, se vuelve a montar la rueda, colocando bien la pinza, y se hacen las comprobaciones pertinentes para asegurarnos de que se ha colocado bien.
- Por último, pero no menos importante, es importante remarcar que, al cambiar los discos de freno por unos nuevos, faltará frenada en el primer contacto con la moto. Por ello, es crucial hacer alguna prueba de frenado en una zona segura.
¿Por qué debe realizar el cambio de disco un taller especializado?
En esta ocasión, NG Brakes contó con la inestimable ayuda del taller ADN Motos, colaborador oficial de la marca, para mostrarnos cómo realizar el cambio de disco. Profesionales con suma experiencia y que no recomienda hacer esta operación uno mismo. Sus conocimientos prevén la posible aparición de averías inesperadas.
- Conocimiento. Un mecánico formado y con experiencia tiene las herramientas para confirmar qué discos son los adecuados para cada moto y uso.
- Precisión y profesionalidad. Desde el apriete de los tornillos hasta la colocación de la pinza, cada detalle y cada milímetro son fundamentales.
- Detección de posibles averías o problemas en la moto. En un taller especializado, el mecánico es capaz de detectar cualquier problema. Desde un tornillo que esté algo pasado u oxidado hasta algo más serio. Además, una detección temprana puede evitar que la situación empeore y produzca algún susto o accidente.
- Calidad y garantía. La tranquilidad que otorga realizar cualquier trabajo en un taller profesional no tiene precio. Además, estaremos seguros de que el resultado va a ser el correcto.
