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Test MotoGP Phillip Island (1er día): Lorenzo arranca con fuerza

Fotos: motogp.com / Repsol Media
Fotos: motogp.com / Repsol Media
Aunque son unos entrenamientos destinados a probar los nuevos neumáticos, Lorenzo no ha dejado escapar la oportunidad de reivindicarse y conseguir el mejor tiempo en el primer día. Crutchlow ha sido segundo y Rossi tercero. En Moto2 Rabat se ha situado al frente.

Tras la debacle que supuso el último GP de Australia, los fabricantes de neumáticos han decidido poner todo de su parte para que en 2014 no suceda lo mismo. Tanto Bridgestone en MotoGP, como Dunlop en Moto2, han llevado a varios pilotos al espectacular trazado de Phillip Island con un intenso plan de trabajo en el que a lo largo de tres días los pilotos probarán las diferentes opciones disponibles.

En la jornada inicial Jorge Lorenzo ha sido el más rápido de todos, a pesar que el objetivo no era ese. Tanto el mallorquín como el resto de pilotos han comenzado trabajando sobre las gomas de 2013 que causaron estragos, para pasar posteriormente al trabajo de campo probando hasta 6 tipos de neumáticos diferentes.

A lo largo de la jornada los pilotos han completado tandas de entre 4 y 7 giros a la pista australiana para controlar el desgaste, mientras que mañana harán test de 14 vueltas para el miércoles pasar a hacer simulaciones de carrera a 27 vueltas al trazado Phillip Island.

Tras Lorenzo, que en Sepang pasó un auténtico calvario con los nuevos Bridgestone, se ha situado Cal Crutchlow con la Ducati Desmosedici GP14, que este año competirá bajo especificación Open. En la tercera posición ha terminado la jornada Valentino Ross*i con la Yamaha, mientras que *Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso han terminado cuarto y quinto respectivamente a menos de 8 décimas del tiempo de Lorenzo.

Compartiendo pista con los pilotos y máquinas de MotoGP han estado cuatro pilotos de Moto2 en representación de los dos fabricantes con más motos en el campeonato, Kalex y Suter. Tito Rabat con Kalex ha sido primero, casi con un segundo de ventaja frente a Nico Terol (Suter). Mika Kallio (Kalex), que se ha ido al suelo, ha sido tercero y Jordi Torres (Suter) cuarto.

Los pilotos de Moto2 llevan un plan de trabajo diferente al de los de MotoGP al estar bajo la tutela de Dunlop, que ha llevado hasta Phillip Island 9 compuestos diferentes. Durante los dos primeros días están programadas tandas de 10 vueltas, mientras que el miércoles se llevarán a cabo simulacros de carrera.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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