Más de un mes ha pasado desde que el WSBK disputase la anterior ronda en el Circuito Internacional de Sepang. Tras la prueba malaya el líder indiscutible del campeonato, Jonathan Rea, se quedó únicamente a seis puntos de alcanzar el título. Sin embargo el próximo fin de semana en Jerez, al británico le bastará con no perder 44 con respecto a Chaz Davies para salir del trazado gaditano con su primer título del WSBK. Con este panorama y teniendo en cuenta que, hasta la fecha, los peores resultados del piloto de Kawasaki son dos terceros puestos en Laguna Seca y que ha acabado todas y cada una de las carreras restantes en primera o segunda posición, todo parece indicar que el domingo ya habrá un nuevo campeón.
Aún así, es poco probable que Rea salga a conservar, algo que no ha hecho en toda la temporada. La batalla por la segunda posición de la general si está abierta, con el propio Davies y Tom Sykes luchando por ella y Leon Haslam en un segundo plano. Precisamente Haslam está teniendo un papel más discreto del esperado, sobre todo en la segunda mitad y ha pasado de ser uno de los candidatos a la victoria a visitante ocasional del podio. Precisamente quien este fin de semana tiene muchas opciones de podio es el local Jordi Torres, que ya ha realizado grandes carreras en Jerez en el pasado y conoce todos los secretos de la pista.
También será un buen momento para que Román Ramos realice otra gran actuación y vuelva a colarse en el “top10” con una mecánica, que al igual que le sucede a David Salom, no es de las más competitivas de la parrilla.
En Supersport la lucha por el título está más que abierta y aunque el turco Kenan Sofuoglu lidera la general, puede sentir de cerca a Jules Cluzel que está a punto de culminar la remontada en la provisional. El galo se encuentra actualmente a 13 puntos de Sofuoglu cuando aún quedan 75 puntos en juego (Jerez, Magny Cours y Qatar). El tercero en discordia y vencedor en Sepang, Patrick Jakobsen se encuentra a 28 puntos del líder.
Horarios
Viernes 18 de septiembre
STK 1000- FP1: 08:45 – 09:15 ST6 – FP1: 09:30 – 10:00 SSP – FP1: 10:15 – 11:00 SBK – FP1: 11:15 – 12:00 EJC – FP1: 12:15 – 12:35 STK 1000 – FP2: 13:15 – 13:45 SSP – FP2: 14:00 – 14:45 SBK – FP2: 15:00 – 15:45 ST6 – FP2: 16:00 – 16:45 EJC – QP: 17:00 – 17:20
Sábado 19 de septiembre
STK – FP3: 09:00 – 09:30 SBK – FP3: 09:45 – 10:30 SSP – FP3: 10:45 – 11:30 ST6 – QP: 11:45 – 12:15 SBK – FP4: 12:30 – 13:00 EJC – QP2: 13:15 – 13:45 SBK – SUPERPOLE 1: 15:00 – 15:15 SBK – SUPERPOLE 2: 15:25 – 15:40 SSP – QP: 15:55 – 16:40 STK – QP: 16:55 – 17:25 ST6 – CARRERA: 17:50
Domingo 20 de septiembre
SBK – WARM-UP: 08:40 – 08:55 SSP – WARM-UP: 09:05 – 09:20 STK – WARM-UP: 09:30 – 09:40 SBK – CARRERA 1: 10:30 SSP – CARRERA: 11:40 SBK – CARRERA 2: 13:10 STK – CARRERA: 14:15 EJC – CARRERA: 15:05
El Circuito de Jerez en cifras
- Construido: 1985
- Modificado: 2002
- Longitud: 4.423 metros
- Ancho: 11 metros
- Curvas a izquierda: 5
- Curvas a derecha: 8
- Recta más larga: 607 metros
- Web del circuito
