Aunque Scott Redding lleva compitiendo en el Campeonato del Mundo desde 2008, lo cierto es que todavía siendo relativamente joven. A sus recién cumplidos 32 años atesora una experiencia increíble en las carreras, con actuaciones realmente importantes en el Mundial de Motociclismo primero y en del Superbike después.
No hay que olvidar que Redding es y probablemente sea para siempre, el piloto más joven en ganar un Gran Premio del Mundial de Motociclismo. En total, en el Mundial de Velocidad atesoró 16 vitorias, 58 podios, 5 poles y 17 vueltas rápidas antes de abandonar MotoGP a finales de 2018.

En la categoría reina no logró brillar, pero luego pasó al BSB británico en 2019 y con 11 vitorias y 20 podios en 27 carreras, se llevó el título al primer intento antes de pasar al Mundial de Superbike. En 2020 peleó contra Jonathan Rea para acabar en segunda posición, y en 2021 lo hizo también contra Toprak Razgatliolglu.
Ese subcampeonato y el tercer puesto en sus años de debut parecían indicar que Redding podía convertirse en una figura de peso en el WSBK, pero en 2022 pasó a pilotar para BMW y desde entonces no ha vuelto brillar, no pudiendo siquiera subir al podio ni en 2023 ni en 2024.
Redding continúa con el MGM Bonobo, pero vuelve a Ducati
Para la nueva temporada, Scott volverá a pilotar una Ducati Panigale V4 R, pero lo hará integrado en la misma estructura que en 2024, el MGM Bonovo que cambia la complicada BMW M 1000 RR por la más dosificable moto italiana. De hecho, mientras que con la BMW solamente Razgatlioglu es capaz de brillar, con la Ducati son muchos los pilotos que son capaces de ser competitivos, lo que deja la esperanza de volver a ver a Redding de nuevo en la batalla.
Por el momento el británico está rodando en los test de Jerez con su nueva moto y con unos llamativos colores, pero lo cierto es que lleva semanas sin parar de rodar en tandas privadas por diferentes circuitos de la península. Y es que Redding, lejos de la imagen de rebelde que pueda haber transmitido en algún momento de su carrera deportiva, es hoy en día un piloto trabajador y con talento como para poder poner en aprieto a los pilotos de cabeza.
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Si nosotros tenemos ganas de que empiecen las carreras, seguramente Scott tenga muchas más y es que, como deja constancia en las redes desde el primer momento que se subió a la Ducati, se está divirtiendo y mucho. Y eso es lo mejor que puede sucederle a él y al campeonato.