Como las dos grandes categorías del deporte del motor, la F1 y MotoGP siempre han mantenido un vínculo que, en función de la época, ha sido más o menos estrecho. Es más, hace mucho, pero que mucho tiempo, hubo grandes pilotos que pasaron de las motos a la F1 e incluso lograron hacer historia como John Surtees que es a día de hoy el único campeón de la historia en 500 y F1. El también desaparecido Mike Hailwood llegó a la F1 e incluso Damon Hill compitió en motos antes de pasar a los monoplazas.
En tiempos más cercanos vimos a Doohan, Rossi, Márquez, Lorenzo o Pedrosa subirse a F1 e incluso alguno de ellos, como Rossi y Márquez, tuvieron la oportunidad de valorar un futuro en las cuatro ruedas que terminaron rechazando. El caso es que esa vinculación MotoGP-F1 ha estado ahí desde tiempos inmemoriales, pero ahora ha alcanzado el siguiente nivel.
Y es que Liberty Media es ahora propietario de los derechos de ambos campeonatos que ahora están hermanados del todo. Tanto es así que una de las grandes fantasías en las que F1 y Mundial de Motociclismo compartían pista en el mismo fin de semana ser hará realidad en COTA este mismo sábado.
Eso sí, estaremos muy lejos de lo que todos soñaron y que, por qué no, podríamos ver en un futuro a modo del añorado Superprestigio que hizo grande Jaime Algersuari y su equipo. Y es que no habrá competición sino exhibición de las MotoGP en una de las pistas que ambos campeonatos comparten.
Las MotoGP saldrán a pista antes de la FP3 de la F1
El sábado, de 11:40 a 12:00 hora local, Dani Pedrosa, Nicolo Bulega, Andrea Dovizioso y Lorenzo Savadori estarán en pista con las MotoGP de KTM, Ducati, Yamaha y Aprilia respectivamente. Solamente Honda, que tiene más complicaciones con el tema pilotos por lesiones y bajas médicas, estará ausente en el evento que tendrá lugar a la vez que se desarrolla el GP de Australia de MotoGP. Una baja notable pues es la única marca presente en los dos campeonatos.
Será una manera en la que el público local y también a través de las pantallas de todo el mundo puedan tener la oportunidad de entender de verdad qué es una MotoGP y lo impresionante de unas máquinas que aunque no son tan rápidas en curva como un F1 aceleran más y son mucho más rápidas en recta a pesar de que salen más lento de la curva que los coches y tienen que frenar muchos metros antes.
Por si todo esto fuera poco, no hay que pasar por alto el hecho de que al piloto de motos se le ve realmente y que, a diferencia de las más que cuestionadas carreras de F1 actuales, en MotoGP no se gestiona ni de lejos lo que tienen que hacer los pilotos de coches. En resumen, MotoGP es velocidad pura, valor y talento. Por eso siempre será mucho más pasional y mucho mejor producto deportivo que la propia F1, donde la fanfarria es todavía mucho más importante.
Quizás por eso sepa a cuerno quemado el rumbo que Liberty le da al Mundial de MotoGP…
