Kove, a pesar de ser una marca joven con apenas tres años en el mercado occidental ya está compitiendo al máximo nivel. En su cuarto Dakar, vuelve al escenario donde se presentó ante el mundo: una prueba que no solo desafía la mecánica y la resistencia, sino también la ambición de la marca.
En esta edición del Dakar la firma asiática ha demostrado una vez más fiel a su filosofía “Focus on performance” consiguiendo materializar dos logros importantes: un Top 5 en Original By Motul y posicionándose como la primera marca china en ganar etapas de Rally 2.
Kove deja claras sus intenciones para 2027
La Kove 450 Rally, ha firmado una destacada 5ª posición en la categoría Original by Motul del Rally Dakar 2026 a los mandos de Javi Vega, completando con éxito la octava participación del piloto en la prueba más exigente del rally raid mundial y consolidando a la marca en la élite de la competición sin asistencia. Además, la marca también ha destacado gracias a la actuación del italiano Andrea Gava, que ha logrado cerrar el Top 10.
Javi Vega mantuvo un ritmo sólido y regular durante toda la carrera, alcanzando la meta final con un tiempo total de 60 h 16’ 13’’. El resultado supone una mejora de una posición respecto al año anterior, cuando finalizó el rally mermado por un golpe en las costillas. El madrileño comentaba al terminar la prueba:
“Ha sido un Dakar muy rápido, con muchos kilómetros fuera pista, pero también bastante fluido. Aunque se ha hecho largo, hemos podido rodar fuerte y llegar pronto al vivac en muchas etapas. Estoy muy contento con el resultado, por estar en el Top 5 de la categoría y, sobre todo, por terminar el rally con la moto funcionando perfectamente hasta el último kilómetro.”
El valor del resultado se incrementa al haberse logrado en Original by Motul, la categoría más exigente desde el punto de vista mecánico y humano, en la que los pilotos compiten sin asistencia externa y deben encargarse personalmente del mantenimiento diario de la moto. En este contexto, la Kove 450 Rally demostró un comportamiento fiable y constante durante dos semanas de competición, permitiendo a Vega centrarse en el pilotaje y la navegación incluso en las etapas más largas y selectivas.
Además, la marca también ha dejado su huella con la sólida actuación del italiano Andrea Gava, que ha conseguido meterse en el Top 10. La participación de Kove en el Dakar 2026 se completó con la actuación de Neels Theric, piloto oficial de la marca desde 2023, que logró tres victorias de etapa consecutivas en la categoría R2 antes de verse obligado a abandonar en la fase final del rally, confirmando el potencial competitivo del proyecto en diferentes categorías.
Gracias a este hito, la marca se confirma como la única marca china que ha conseguido ganar etapas en el Dakar (Rally 2), dejando claro que ha llegado para competir con los grandes nombres del rally raid. Este resultado se inscribe dentro de la trayectoria ascendente de la Kove 450 Rally en competición, con victorias y actuaciones destacadas en pruebas como el Rally Taklimakan, el Rally de Túnez, el Rally Addax o la Bassella Race, consolidando al modelo como una de las plataformas rally más competitivas y consistentes de su segmento.
Esto es gracias, entre otras cosas, a su motor monocilíndrico de 449 cc, con doble árbol de levas y cuatro válvulas, que ofrece una entrega de potencia progresiva y aprovechable en todo tipo de terrenos. El conjunto se completa con un chasis de doble viga de acero de alta resistencia, suspensiones totalmente regulables y un peso contenido en orden de marcha, factores clave para afrontar largas etapas y jornadas consecutivas de máxima exigencia.
