Este nivel tan elevado ha hecho que la organización haya tenido que hacer cambios respecto al orden de salida y dorsales, por lo que ya no veremos a John McGuinness con el número uno en el frontal, un dorsal que había llevado ininterrumpidamente desde 2011, con excepción de el 3 que llevó en 2013 como parte del tributo a Joe Dunlop.
Será David Johnson (Norton Racing) quien tendrá el honor de llevar el número 1. La organización les recompensa así por los grandes esfuerzos hechos el año pasado. El neozelandés Bruce Anstery llevará el número 2 con la Padgetts Motorcycles. Será su séptima participación en este equipo y volverá a contar con una Honda RCV213V-S.
James Hillier, del JG Speedfit Kawasaki, será el encargado de llevar el dorsal 3 tras haber logrado tres podios el año pasado. A continuación encontramos a la flor innata de la competición: Ian Hutchinson, John McGuinness y Michael Dunlop, con los dorsales 4, 5 y 6. Entre ellos tres acumulan la increíble cantidad de 50 victorias en el TT.
Conor Cummins contará con el dorsal 7, en vez del 10 que ha llevado los últimos ocho años. Justo detrás encontramos a Guy Martin, con su sempiterno dorsal número 8 en su vuelta al TT. Detrás de él Dean Harrison y Peter Hickman, el newcomer más rápido de todos los tiempos completan el top 10.
Con este plantel, ¿a que este año tampoco te lo vas a perder? Recuerda, las clasificaciones arrancan el 27 de mayo y las carreras, el 3 de junio.
