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No habrá promotor privado para el Tourist Trophy

Fotos: IOMTT
Fotos: IOMTT
Aunque a principios de año todo parecía indicar que la organización del Tourist Trophy estaría en manos de un promotor privado a partir del año que viene, finalmente el Departamento de Desarrollo Económico de la Isla de Man ha decidido detener las gestiones para que, al menos de momento, la promoción siga a cargo del Gobierno local.

La idea partía de la posibilidad de que un promotor se encargase tanto de la organización del Tourist Trophy así como del Classic TT. Vision Nine había recibido el visto bueno por parte del gobierno de la Isla de Man y de cara al 2017 ellos serían los que tomarían las riendas.

Sin embargo, el Tynwald, el parlamento de la Isla de Man, no vio con buenos ojos este acuerdo y finalmente el Departamento de Desarrollo Económico (DoED) ha decidido cancelarlo y seguir como hasta ahora, siendo ellos quien se encarguen de organizar al menos en 2017 tanto el TT como el Classic TT.

Seguramente la historia no acabará aquí ya que Vision Nine ha comunicado que emprenderá acciones legales debido a que el cese del acuerdo no se ha hecho correctamente.

Por otro lado y como noticia positiva, ya se conocen las fechas del Tourist Trophy 2017 que arrancará del 27 de mayo al 2 de junio con la semana de entrenamientos y, posteriormente, con el siguiente programa de carreras:

Calendario Tourist Trophy 2017

3 de junio

  • 11:00 – RST Superbike TT Race
  • 14:00 – Sure Sidecar TT Race 1

5 de junio

  • 10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1
  • 14:15 – RL 360 Quantum Superstock Race

7 de junio

  • 10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2
  • 14:15 – Bennetts Lightweight TT Race
  • 16:20 – SES TT Zero Race

9 de junio

  • 10:15 – Sure Sidecar TT Race 2
  • 12:30 – PokerStars Senior TT Race

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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