Román Ramos se quedó sin hueco en el WSBK 2019 y decidió buscar equipo en el ESBK. El Campeonato de España esperaba pues al piloto cántabro para la nueva temporada. Después de entablar conversaciones con varios equipos, decidió correr de la mano de Héctor Faubel en el Fau55 Racing. Para ello contaría con una Yamaha R1 y unos neumáticos Dunlop.
De esta manera se confirmaba a Ramos como uno de los candidatos a la victoria junto a Maxi Scheib, Cristophe Ponson o Federico Sandi entre otros. Desafortunadamente la temporada de Román Ramos en el ESBK no empezaba de la mejor manera y se lesionaba tras una dura caída en los entrenamientos libres de Jerez. Lejos de rendirse, compitió en la pista andaluza con una fractura en el radio y estuvo arrastrando dolores durante las siguientes citas. En MotorLand Ramos dio un paso adelante para estar entre los mejores al lograr el segundo puesto en parrilla y luchar por el podio en la primera carrera, donde acabó cuarto mientras que en la segunda fue sexto.
Sin embargo y a pesar de la progresión, Román Ramos no continuará compitiendo esta temporada en el ESBK con el Fau55 Racing y es que tal y como ha anunciado por las redes sociales el propio equipo le comunicó en MotorLand que no podrían seguir juntos. El piloto cántabro no ha querido extenderse más en los pormenores del asunto y simplemente ha querido agradecer el apoyo de sus seguidores así como aprovechar la ocasión para asegurar que seguirá luchando para volver todavía con más ganas.
Ahora Ramos cuenta con poco más de 20 días para encontrar una plaza de cara a la segunda mitad del ESBK, que arrancará el último fin de semana de agosto y primero de septiembre en Albacete para después visitar Navarra y bajar el telón con la segunda visita al Circuito de Jerez.
