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El nuevo trícilindrico de Triumph para Moto2 ya rueda en MotorLand

Fotos: Triumph
Desde que firmó el acuerdo con Dorna, la fábrica de Hinckley está en continuo desarrollo del futuro propulsor de la categoría intermedia. El trícilindrico de Triumph ha estado rodando en el trazado turolense de MotorLand de la mano de Julián Simón para continuar con las pruebas de cara a la temporada 2019.

Desde que el pasado mes de junio Dorna comunicó que Triumph iba a ser el nuevo suministrador de motores para la categoría intermedia, la fábrica de Hinckley no para de trabajar. La pasada semana el futuro trícilindrico de Moto2 salió a rodar de la mano de Julián Simón en el trazado de MotorLand.

El circuito de velocidad de MotorLand Aragón ha sido el escenario elegido para llevar a cabo la segunda sesión de test en pista del propulsor de Triumph. La fábrica británica está poniendo todo su empeño en la evolución del nuevo trícilindrico de competición de la temporada 2019.

Julián Simón rodando en MotoLand

Los resultados de estas sesiones de test confirman que el programa de desarrollo que están siguiendo progresa adecuadamente, además de cumplir con los plazos fijados de cara a la entrega de la primera partida de propulsores de competición que debe estar lista para junio de 2018.

El Director de Desarrollo de Producto de Triumph Motorcycles, Steve Sargent, ha afirmado “estamos en una buena posición en este momento del programa de desarrollo y nos sentimos muy orgullosos del ritmo que Julián ha logrado marcar en esta última sesión de test. Su _feedback ha sido muy positivo y valioso para nosotros, así que estamos seguros de estar desarrollando un motor que los pilotos y equipos van a disfrutar”_.

Julián Simón charlando con sus mecánicos antes de salir a pista

En lo que respecta a las características técnicas del motor, se han superado las expectativas planteadas para la fase de proceso en la que se encuentran, obteniendo unos grandes resultados durante la sesión en pista, llegando a marcar unos tiempos por vuelta consistentes y competitivos.

Julián Simón, ha comentado el rendimiento y la evolución del motor, “estoy contento de estar aquí, en Aragón, involucrado con Triumph en el desarrollo de los motores 2019 de Moto2. Ha habido una gran mejoría con este último motor y las sensaciones son muy buenas. Tiene mucha potencia, el cambio es fantástico y su sonido también es estupendo. Para mí es muy divertido”.

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