No está mal para estar en la segunda de las 17 carreras del calendario del AMA Supercross 2016. El campeón vigente ya ejerce como tal después de la victoria de Jason Anderson en Anaheim-1 y en el Petco Park de San Diego han pasado muchas cosas, más de las que en un principio se esperaban. Comenzando por el hasta ahora líder, a Jason Anderson no le ha ido del todo bien en esta carrera, a pesar de llegar al podio tras una discreta salida. La organización le ha sancionado con dos puestos al comprobar que adelantó con una bandera de peligro en pista (la de cruz roja que advierte de presencia de médicos en el trazado). Lo curioso es que Anderson tuvo tiempo de subir al cajón para hacerse la foto antes de conocerse la penalización.
La tercera plaza ha sido, por lo tanto para Cole Seely, mucho más activo en esta primeras pruebas que su compañero de equipo Trey Canard. Un puesto más arriba encontramos a un rejuvenecido Chad Reed. Con su nueva Yamaha parece que está viviendo una segunda juventud y se le ve tan competitivo como el resto de pilotos, a pesar de los 34 años que cumplirá el próximo mes de marzo. No es extraño, ya que el piloto australiano ha ganado en seis socasiones en San Diego y es uno de sus lugares favoritos. En 2015 ya ganó en Atlanta y esta temporada no quiere dejar su casillero de 44 victorias intacto (por cierto, el doble de las que lleva Dungey, 22).
Quienes han dicho adiós a sus posibilidades de luchar por el título han sido James Stewart y Justin Barcia. El de Suzuki tenía al alta médica para correr en San Diego tras el hachazo que le dio Dungey en Anaheim, pero tras probar en las primeras clasificatorias ya vio que no estaba recuperado. Por su parte, Justin Barcia se ha operado de la mano después de correr las dos primeras carreras lesionado, aunque el de Yamaha lo había mantenido casi en secreto.
Protagonistas en San Diego también han sido los españoles Iker Larrañaga y Carlos Fernández Macanás. El actual campeón de España MX2 y de Supercross de Alemania se estrenó con una KTM del Team Troy Lee, mientras que Macanás lo hizo con una Kawa-BUD Racing. Ambos no puedieron entrar en la final de MX250, pero el próximo sábado tienen una nueva oportunidad en la tercera de la temporada, Anaheim-2.
