No está en la Isla de Man, no tiene más de 100 ediciones a sus espaldas y, sin embargo, Oliver’s Mount es uno de los circuitos de carreras en carretera con más carácter propio de las road races. Una pista mucho más corta de lo habitual para estas pistas, con solamente 3,91 kilómetros y además estrecho, con cambios de nivel y realmente rápido teniendo en cuenta las condiciones.
Oliver’s Mount convertido en lugar de culto
Es por eso que Oliver’s Mount, que está situado en la colina de la que hereda el nombre y que está situado en Scarborough, en el condado inglés de North Yorkshire, es tan especial para todos. Más si cabe cuando la lista de leyendas de las road races que han pasado por allí es casi interminable y en la que encontramos nombres de distintas generaciones como los de Geoff Duke, John Surtees o Mike Hailwood.
También a Phil Read o Giacomo Agostini hasta Barry Sheene, Joey Dunlop, Carl Fogarty, John McGuinness, Guy Martin o Dean Harrison. Aunque a pesar de la longevidad del Oliver’s Mount cuando comenzó a ganar popularidad fue a partir de 1950 cuando se celebró la primera edición de la Gold Cup, que pasó a ser una cita fija en el calendario y que en la edición de este año coincide con el 80 aniversario del trazado.
Eso sí, el camino no ha sido siempre fácil y es que, por ejemplo, en 2018 no se celebraron carreras debido a problemas de seguridad. Aunque luego la actividad se recuperó y las carreras volvieron a la pista de la misma manera que lo van a hacer este fin de semana.
Stacey, Harrison y Hickman también celebran este aniversario
La edición 2026 de la Gold Cup tendrá grandes nombres este año. Del viernes 4 al domingo 6 algunos de los pilotos del momento estarán dando gas por la colina con muchos ojos puestos sobre Storm Stacey. Después de debutar en la North West 200 con dos victorias en su primera aparición fuera del BSB, todos esperan saber qué será capaz de hacer.
Eso sí, tendrá que enfrentarse a un Dean Harrison que es uno de los grandes especialistas de la pista o a Peter Hickman, otro de los grandes especialistas de las road races. Se echará en falta, pues no aparece en la lista de inscritos, al más laureado piloto del TT: Michael Dunlop. Quien sí estará, pero no compitiendo es John McGuinness, que junto a Glenn Irwin, Steve Parrish o Mick Grant formarán parte de los desfiles y encuentros con pilotos.
Por si toda esta fiesta del motor fuera poco, habrá actuaciones musicales durante el viernes y el sábado e incluso una subasta benéfica a favor de Garry Broughton, gravemente herido durante el Manx Grand Prix de 2025. Una manera espectacular de celebrar los primeros 80 años de historia de un modesto pero espectacular trazado. ¡A por las próximas ocho décadas!
