La reciente ofensiva de MV Agusta no es solo una cuestión de precio. También se trata de un movimiento estratégico que vuelve a poner en el foco a las supersport de media cilindrada. Así pues, con su posicionamiento en torno a los 16.000 euros, rompe una barrera psicológica que durante años parecía inamovible en este tipo de motos. Sin duda, estamos ante un segmento más vivo que nunca
El impacto deportivo ya no se mide solo en la pista, sino también en cifras de mercado. Y lo que ha conseguido ZXMoto tras su victoria en Portimao es la prueba más reciente: en menos de tres semanas, la marca ha superado los 5.000 pedidos de su 820 RR, confirmando un fenómeno que va mucho más allá del paddock.
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Vosotros los sabéis y las fábricas también lo saben. Las deportivas más o menos radicales son máquinas de circuito. Nadie pretende quitarles la...
