China vive una paradoja industrial: sus fabricantes de coches y motos conquistan mercados internacionales, pero la rentabilidad del sector del automóvil se desploma. Los beneficios cayeron un 68 % en septiembre de 2026 y la sobrecapacidad productiva empieza a generar dudas. ¿Podría trasladarse este problema también a nuestro universo?
En apenas unos días será subastada la Honda Lead 110 de 2008 autografiada que empleó Marc Márquez en 2013 en su debut en la categoría reina. según las estimaciones del experto, podría alcanzar una cifra final cercana a los 12.000 euros.
Moriwaki vuelve a sorprendernos con uno de sus últimos trabajaos en torno a la recién presentada CB1000F. La que ellos han bautizado como “Street Custom Concept”, pone de manifiesto las múltiples posibilidades que nos ofrece la plataforma neo retro de la firma nipona.
Con motivo de la celebración de la 46ª edición de las 8 Horas de Suzuka, Honda ha aprovechado la ocasión para presentar oficialmente su nueva CB1000F SE Concept, además de presentar dos nuevas variantes de color en sendas versiones del modelo.
Han pasado 5 años desde que Honda iniciara la andadura de este apasionante proyecto con aquel primer "CB-F Concept". Hoy, un lustro después de aquello, nos deleita con el primer prototipo de la futura CB1000F, una moto que marcará un antes y un después en los estándares evolutivos de tan insigne saga.
Tras anunciar el cese de la producción de la icónica CB1300 Super Four, desde Japón nos llegan las primeras imágenes, en forma de rénder, de una hipotética sustituta bautizada bajo las siglas CB1000F. Esta estaría destinada a convertirse en el nuevo buque insignia neo-retro de la marca nipona.
