Entrar en el universo Indian ya no exige dar el salto a las grandes cruiser de la marca. La familia Scout se ha consolidado como la puerta de acceso gracias a una gama que arranca en 12.890 euros con la Scout Sixty Bobber y que ofrece versiones para todos los gustos, desde modelos compatibles con el carnet A2 hasta variantes deportivas, clásicas o preparadas para viajar.
El equipo Barni Spark Racing Team y Mectronik han lanzado al mercado un nuevo kit electrónico para la Ducati Panigale V4 2025-2026, dotado de múltiples funciones y gestionado por una IMU de Bosch de 1000 Hz.
Nadie podrá decir que le pilla de susto cuál es el rumbo empresarial y productivo que KTM tomará en los próximos años. Los nuevos propietarios de la marca tienen claro que este ya no pasa por seguir fabricando en Europa.
Tal y como adelantábamos hace unos días, KTM AG acaba de anunciar una nueva inyección de capital proveniente de su socio indio Bajaj Auto. Este último se convierte además, en lo sucesivo, en el inversor principal de la compañía europea.
Parece que la situación de KTM AG sigue siendo crítica y preocupante, a pesar de la última inyección de capital que recibió la compañía el pasado mes de febrero. Ahora es Bajaj Auto quien parece que echará el resto para mantener a flote la histórica compañía austriaca.
En las últimas horas, hemos conocido como CFMoto y Bajaj Auto podrían ser piezas claves en el Plan de reestructuración programado por KTM, gracias a una cuantiosa inyección de capital. Además, suenan rumores de una posible oferta de compra de la marca austriaca por parte de BMW Motorrad… ¿Qué hay de cierto en todo esto?
