El nuevo Kymco People 125 GTI no es un scooter cualquiera, y es que Kymco cada día hace mejores motos con mejores precios. Heredero del motor del aclamado Super Dink, el People supone otra manera de entender el scooter, donde perdemos capacidad de carga bajo el asiento a cambio de ganar aplomo y comodidad gracias a sus ruedas de 16” y su piso plano. Sobre el People obtenemos una posición más vertical y relajada y ganamos control en parado. La ausencia de columna central ofrece una libertad total para colocar los pies y su superficie plana y antideslizante permite transportar cómodamente cargas entre los pies lo que, según el bulto de que se trate, puede darnos mejor servicio que el mejor de los huecos bajo asiento. Detalles como la pequeña guantera con cerradura y el gancho porta objetos completan un planteamiento redondo para el uso cotidiano.
Pese a tratarse de un rueda alta, la línea del People es bastante dinámica.
Nuestra prueba ha discurrido en los alrededores de Madrid, un escenario perfecto para enfrentar al People con la que será su batalla diaria: frenadas bruscas entre el tráfico, acelerones a la salida de los semáforos, el bache maldito a la entrada de cualquier rotonda, el aspersor que moja parte de la calzada… en fin, que hemos tenido ocasión más que sobrada de ponerlo a prueba ante las mil y una trampas con las que el scooterista debe lidiar en el día a día.
El motor incorpora muchas novedades, como la gestión de una ECU de 32 puertos, 15CV que parecen pocos, un consumo aproximado de 3.4L/100 y un mantenimiento espartano. Se echa de menos algo más de aceleración en las salidas desde parado en semáforos cuando todos los coches te achuchan por detrás, ya que su respuesta al golpe de gas es progresiva, cosa que los conductores nóveles agradecerán. A la hora de detenerse, el People queda muy suelto al cortar gas, saliendo algo lanzado, pero nada que sus potentes frenos no puedan solucionar.
Fuera del uso urbano, su motor de 125cc da pocas concesiones a la velocidad punta, por lo que andaremos muy justitos en vías rápidas, aunque en la parte alta del marcador el motor tiene vida, dentro de sus límites.
Las luces de posición por leds rematan el logrando diseño del escudo de líneas modernas.
Respecto a la parte ciclo, el People 125 GTI se ha defendido de maravilla en la jungla de asfalto, es más, sobradamente en muchas circunstancias. Más de una superdeportiva podría tomar nota de los acabados que incorpora este scooter. Nos ha encantado el sistema de freno, con pinzas de tres pistones en el delantero y doble pistón atrás, ambos gobernadados por latiguillos metálicos. Un logradísimo conjunto de frenada que, unido a la estupenda rigidez de su chasis y a sus ruedas de 16”, componen una parte ciclo excelente que, mirando su ajustadísimo precio, hacen de este scooter un caballo ganador.
El paso por curva es magnífico. Puedes inclinar la moto sobradamente y es entonces cuando te acuerdas de lo que ayuda llevar rueda alta, aunque las gomas que monta de serie son algo duras, por lo que no es muy recomendable buscarle el límite, pese a que el conjunto ofrece un aplomo que nos invita a tumbar cada vez un poco más.
En rotondas se desenvuelve como pez en el agua.
Las suspensiones son blandas, como corresponde a un vehículo urbano, por lo que los baches y las irregularidades del asfalto no son problema para él. Además, el doble amortiguador hidráulico trasero regulable permite ajustarlo a nuestro gusto.
En definitiva, nos hemos encontrado con una moto muy manejable, que se detiene en pocos metros, acelera correctamente y tiene una estabilidad en curva poco menos que impresionante.
Mención especial para el precio: 2.799 euros con seguro incluido de un año, lo que le hace irresistiblemente atrayente frente a sus competidores y una opción muy a valorar si estás buscando una moto sencilla, pero que cumpla, que gaste poco y que salga barata. Lo tiene todo para ser un superventas, veremos si cuaja en el mercado.
El equipo técnico de Kymco ha vuelto a demostrar que se pueden mejorar los productos y competir en precio, dotarlos de una imagen atractiva, moderna y de calidad. Sin duda el People le dará muchos dolores de cabeza a la competencia y alegrías a muchos compradores.
Si vienes del coche y quieres dejar atrás el atasco, el gasto de combustible, las reparaciones odiosas y el tiempo perdido. No lo dudes: el nuevo People GTi 125 debe estar en tu lista de candidatos a convertise en tu primer scooter.
Nos ha gustado
- Relación precio/prestaciones
- Tacto y contundencia del freno
- Estética
- Ruedas de 16” en ambos ejes
- Calidad general del conjunto
Mejoraríamos
- Agarre de los neumáticos
- Suspensión delantera algo blanda
