Lograr la excelencia en cualquier faceta de la vida no es una empresa sencilla. Sin embargo, cuando dos referentes del mundo de la moto se ponen manos a la obra, el camino se hace menos arduo y complicado y, en ocasiones, el resultado suele ser lo esperado. Este es precisamente el caso de la reciente colaboración entre Yamaha Málaga Center y Ramón Forcada y su recién presentada PURA 01.
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PURA 01: Única en su especie (de momento)
Dicen desde Yamaha Málaga Center que su principal objetivo, en términos empresariales, “es optimizar y perfeccionar los modelos de Yamaha hasta que alcancen su punto máximo de evolución, aprovechando los recursos de ser el concesionario Yamaha más grande de Europa.” Sin embargo, con su recién presentada PURA 01 llevan esta filosofía de trabajo un paso más allá.
Si no me creéis echar un ojo a la galería de imágenes de la moto y, además de casi con total seguridad terminaréis mojando el teclado (de baba), lograréis atisbar el inmenso y meticuloso trabajo llevado a cabo por sus creadores hasta lograr el resultado final que ahora nos muestran.
Según explican ellos mismos “Para el proyecto Pura, Forcada trabaja junto a nuestros ingenieros, mecánicos y el departamento de desarrollo, aportando su genio técnico para crear la mejor moto posible a partir de los modelos de calle más icónicos de Yamaha.”
A ello debemos de sumarle una lista de componentes que quita el hipo. Con todos ellos se han buscado dos objetivos claros: Rebajar al máximo el peso inicial del modelo y mejorar su comportamiento Offroad en cualquier situación y ante cualquier exigencia. La PURA 01 anuncia un incremento de potencia de 9 CV y una reducción de peso de 20 kilos respecto al modelo de serie.
Para ello, el equipo de desarrollo de la PURA 01 ha dispuesto de todo aquello cuanto han precisado para convertir en toda una realidad la moto idealizada en la mente de sus creadores. Entre las principales modificaciones y mejoras, podemos destacar:
- Carrocería completa de plástico ultraligero R-Tech con la parte central antideslizante
- Suspensiones Ohlins Limited Edition
- Llantas Excel Takasago
- Frenada completa GYTR
- Bomba de freno Brembo
- Línea completa Akrapovič titanio
- Electrónica GTYR reprogramación de centralita y mapa ECU Stage II, etc.
La lista prosigue con un sinfín de elementos de primer nivel, accesorios de carbono y en definitiva un equipamiento que hace de esta PURA 01 una moto única. Afirmación esta última que se convierte en literal, ya que de momento esta es la primera y única unidad de esta serie especial de la Ténéré 700. De hecho, en la web oficial de Yamaha Málaga Center nos informan de que Ramón Forcada ya está manos a la obra con la PURA 02.
Una preparación, por cierto, que ha podido testar en primera persona Lorenzo Santolino, siete veces campeón de España, tres veces campeón del mundo y piloto del Dakar y el cual, según parece, también ha quedado bastante sorprendido con el rendimiento que ofrece esta PURA 01.
Dicho esto: ¿Estamos ante la Ténéré 700 más exclusiva del mundo? Dejadnos en comentarios, vuestra opinión… ¡Gracias!
