Actualmente son muchos los fabricantes que optan por recurrir al mercado asiático para tener sus plantas de producción. Menores costes, más facilidades y, especialmente, más rentabilidad. Sin embargo hemos visto marcas, como en este caso Yamaha, que apuestan por producir también en suelo Europeo.
El fabricante nipón siempre ha tenido un vínculo muy estrecho con Francia. De hecho, desde 1986 era propietaria de una planta de producción denominada MBK Industrie S.A.S. Sin embargo, y aunque se producían algunos modelos de Yamaha, no formaba parte de la marca al menos de manera oficial.
Ahora, esta factoría desde la que salen modelos como la Ténéré 700, la MT-125 o el XMAX, pasa a ser la base de la producción europea de Yamaha, recibiendo además el nombre de Yamaha Motor Manufacturing Europe.
La planta de Yamaha en Francia será encargada también de fabricar vehículos eléctricos
Según Yamaha, así se refuerza el compromiso de la marca con la fabricación local europea lo que, a su vez, perciben como una ventaja competitiva y sostenible. Muestra de ello es que en la planta se diversificará la gama de productos para ir produciendo vehículos eléctricos.
Podemos decir que el cambio de nombre es, por tanto, el primer paso de una gran evolución que Yamaha pretende instaurar en su nueva sede europea donde, incluso, ha habido un cambio de CEO, ya que Olivier Prevost ha sustituido a Eri Seynes desde principio de año.
