El primer mes del año ha empezado dando un importante empujón a las cifras de ventas de motos. Entre ciclomotores, motos y scooter se han registrado 14.939 matriculaciones, lo que es un 13 por ciento más que en 2019. En detalle, los ciclomotores han subido un 24 por ciento (1.973 unidades), los scooter un 7 por ciento (6.276 matriculaciones) y las motos un 18 por ciento de aumento (6.097 unidades). Se matricularon también 195 triciclos (un 28 por ciento de aumento) y la moto eléctrica sigue subiendo notablemente: un 86 por ciento (1.033 unidades).
ANESDOR, la patronal del sector, destaca que “el crecimiento en las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona vuelve a señalar el buen posicionamiento de la moto en el ámbito urbano. Cuatro de cada diez motos se matricularon en enero en estas dos provincias. Cada vez más españoles se desplazan en moto y esto es especialmente evidente en las ciudades. Estos datos, por encima de los dos dígitos, continúan la senda positiva de 2019 aunque desde la industria esperamos que este crecimiento se modere durante 2020, aunque siga siendo positivo”.
Por Comunidades Autónomas, Cataluña y Andalucía lideran las ventas con un 31 y un 20 por ciento respectivamente. Les sigue Madrid (13 por ciento del total) y la Comunidad Valenciana (9 por ciento). Por marcas, las primeras del mercado se mantienen: Honda (21 por ciento del mercado), Yamaha (15%) y KYMCO (10%). Por modelos se repite lo visto a finales de 2019: empiezan con buen pie el KYMCO Agility City (507 matriculadas) y el Honda PCX 125 (356 unidades) seguidos del Yamaha NMAX 125 (336). Destacable la Kawasaki Z900, quinta absoluta y primera moto con 318 unidades. El Yamaha TMAX 500, séptimo, es el primer scooter de más de 125 con 278 unidades.
