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Motos de ensueño a la venta: Dunstall Kit 1974 Norton Commando

Exclusividad dentro de lo exclusivo
Fotos: Ebay
Cuenta la historia que en otra época las preparaciones de motos de serie tenían mucha fama. Es el caso de esta Dunstall Kit 1974 Norton Commando, una versión que preparó la empresa de Paul Dunstall y que ahora está a la venta en un estado casi de estreno.

Los años ’70 fueron extraordinarios en muchos sentidos, y uno de ellos tuvo que ver con los muchos preparadores que daban su toque y aumentaban el rendimiento de las motos de serie. Uno de ellos fue Dunstall, y una de sus creaciones esta Dunstall Kit 1974 Norton Commando que está a la venta.

Eran otros tiempos y era relativamente sencillo encontrar preparaciones de este estilo, e incluso otras mucho más atrevidas. Pero Dunstall se centró más en preparar las motos para acercarlas más a lo que sería la preparación para competir, pero pudiendo circular por la calle.

La pegatina nos recuerda que estamos ante una preparación de Dunstall

La muestra es sencilla y es que esta Dunstall Kit 1974 Norton Commando ,que está a la venta, tiene una serie de modificaciones que dejan claro de qué hablamos. Y es que el grado de preparación es tan elevado, que estamos 100% convencido que muchas de las Norton Commando que podían seguir compitiendo en aquella época no estaban tan “cargadas” como esta.

La preparación del motor de esta Dunstall Kit 1974 Norton Commando es superlativa

Empecemos por el motor, porque es increíble la transformación que sufrió. En su interior se cambió el cigüeñal, los cojinentes de biela, las varillas, las válvulas de escape, los muelles, el interior de los cilindros, la bomba de aceite, el sistema de encendido, los pistones, la transmisión primaria y la caja de cambios.

Hoy en día esta preparación solamente la veríamos en una superbike

Fuera se cambiaron el carburador, el acelerador, los escapes que son Dunstall, los silenciadores (Decibe), los soportes de estriberas, las estriberas, los semimanillares sustituyendo el manillar… Y además, todos los cambios estéticos que son los que pueden llamar la atención en un primer momento. Porque el carenado, el depósito, los paneles y las cubiertas laterales también son originales de la preparación.

A pesar de todo ello, la moto es perfectamente legal para circular y, de hecho, lo ha estado haciendo, ya que en el marcador nos encontramos 6.666 millas o lo que es lo mism,o 10.727 kilómetros.

Un uso limitado para una moto que está en subasta y por la que por el momento no se ha alcanzado el precio de reserva. Eso sí, como está a la venta en eBay puedes zanjar el asunto por 12.500 dólares, al cambio actual 11.344 euros. Un precio más que razonable para una pieza única entre las únicas.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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