Unikat Motorworks es un preparador polaco dirigido por tres personas relacionadas con el mundo del cine: un director, un especialista en efectos especiales y un artista con exposiciones en varios museos. En su página web te haces buena idea de sus trabajos y su estilo, con algunas piezas destacables sin duda. Encuentras lo habitual, algunas Ducati o Harley, algunas motos clásicas puestas al día, y lo contrario… pero la sorpresa nos llegó al encontrarnos una preparación ¡de Yamaha TMAX!

Como ves en las fotos han desprovisto a este “TMAXXX” de sus plásticos originales como punto de partida, dejándole apenas un pequeño carenado inferior para el radiador y unos laterales que disimulan el depósito de gasolina (bajo el asiento). El chasis se ha acortado por detrás en favor de una miniestructura con un nuevo piloto trasero, y entendemos que ha perdido el hueco bajo el asiento, o la mayor parte, a cambio de un asiento algo más bajo y menos peso. Y es que sí es mucho más ligero: hasta 30 kg menos que el TMAX original, afirman haber ganado. En cuanto al motor, solo ha recibido un filtro de aire Malossi y un escape también Malossi, con variador a juego.

La pantalla está tomada de un BMW C400X y detrás suyo hay un cuadro de instrumentos de Motogadget, lo mismo que el sistema de encendido con llave de contacto remota. Las luces son obviamente LED y un toque importante, además de la pintura negra, son los acabados en piel. Asiento, recubrimiento del chasis o puños están realizados a mano con ese material, y las llantas pintadas en color dorado a juego son el remate a una estética decididamente “custom”. No, no sabemos si está a la venta ni su precio.



