El departamento oficial de clásicas de competición de Suzuki lleva trabajando de lo lindo los últimos cinco años. Además de fabricar las XR69 ganadoras en el TT Classic de la Isla de Man o restaurar una Suzuki RG500 XR14 ex-Barry Sheene, en el Salón Motorcycle Live de diciembre del año pasado presentaron una espectacular Katana 1100 que está compitiendo en carreras de resistencia durante este 2017. Su última aparición ha sido en la prestigiosa reunión de Spa Bikers Classic pilotada por Guy Martin y Pete Boast.
La Suzuki Katana 1100 es una moto muy apreciada por los coleccionistas debido a un diseño concebido por Suzuki Alemania y unas grandes prestaciones (111 CV, 232 kg y 220 km/h) para la época en la que fue producida (1981-1986), el modelo más deportivo de la firma de Hamamatsu hasta la llegada de la GSX-R. Convenientemente aderezada con suspensiones/frenos modernos y un motor potenciado puede hacer las delicias de los aficionados más puristas en las categorías de F1.
