Sabemos desde hace tiempo que Royal Enfield trabaja en un tercer modelo dentro de su familia Twins, animada por el motor bicilíndrico que también monta la Royal Enfield Interceptor 650 y la Continental GT 650. Se trata de la Royal Enfield Cruiser 650 2021, un modelo más enfocado a los viajes y recorridos de media/larga distancia. Postura cómoda, asiento bajo, pies adelantados, brazos relajados y kilómetros por delante.
No hace demasiado habíamos visto las primeras fotos espía de esta Royal Enfield Cruiser 650 2021, pero ahora la gente de Gaadiwaadi ha cazado otra unidad de pruebas que incorpora además algunos accesorios. Seguramente estos elementos se ofrecerán como opción, o puede que de serie en algún modelo más equipado.
Como observamos en su momento, vemos que la Royal Enfield Cruiser 650 2021 es un modelo con muchas diferencias respecto a la Interceptor o la Continental, con lo que nos lleva a pensar que ha habido un desarrollo específico para ella, no limitándose simplemente a cambiar tres o cuatro elementos. Es diferente la horquilla (invertida), el disco de freno está colocado al lado contrario, el doble amortiguador trasero está anclado de forma diferente y, sobre todo, una transmisión por correa libre de mantenimiento.
En estas fotos además observamos un asiento para el pasajero de mayores dimensiones, una pantalla frontal o barras de protección lateral que salvaguardan el motor en caso de caída. La potencia del bicilíndrico (47 CV y 52 Nm) no sufrirá cambios. Se perfila como un interesante rival de, por ejemplo, la Honda CMX500 Rebel.
