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Seiko y Honda recuperan un icono de los 80: así es el nuevo reloj inspirado en el Motocompo

Se ofrece en una serie especial y limitada a solo 8.000 ejemplares

Fotos: Seiko Club
Fotos: Seiko Club
No es la primera vez que Seiko y Honda se unen en una colaboración de este tipo, pero sí es novedad que el famoso Motocompo esté incluido en la filosofía final del reloj de edición limitada fruto de la misma. Hablamos del nuevo Seiko 5 Sports Motocompo Limited Edition, ya disponible en la web oficial de la relojera.

Los aficionados a los relojes con personalidad y estilo propio estamos de enhorabuena. Dos marcas insignes japonesas se han unido para dar vida a este Seiko 5 Sports Motocompo Limited Edition. Un reloj que une lo mejor de dos conceptos en aras de crear un llamativo reloj de edición limitada que sigue, “a pies juntillas”, la filosofía que en origen ofrecía el famoso scooter plegable de Honda.

Seiko 5 Sports Motocompo Limited Edition: diseño icónico ultracompacto

Quizás esta es la mejor forma de describir al nuevo Motocompo Limited Edition. Nos referimos a ese diseño icónico ultracompacto inspirado en el conocido vehículo ciudadano de Honda. Conocido en código interno bajo las siglas HDB010, el modelo queda integrado dentro de la gama Seiko 5 Sport Field.

Seiko 5 Sports Motocompo: un reloj homenaje práctico y ultracompacto

Además, la relojera nipona no ha escatimado a la hora de recrear esos detalles necesarios para enarbolar el sentimiento de nostalgia entre todos aquellos posibles clientes de un reloj así. Esto pasa por incluir colores, acabados e inscripciones con las que automáticamente relacionamos este Seiko 5 Sports Motocompo con el modelo de la firma del ala dorada.

Los detalles marcan la diferencia

Entre ellos podemos destacar, por ejemplo, La esfera presenta el característico amarillo del Motocompo, con el logotipo de Honda impreso sobre la franja negra que atraviesa el centro. La inscripción “AUTOMATIC”, situada a las 6 horas, utilizando una tipografía especial inspirada en el logotipo del Motocompo.

Por su parte la corona incorpora la palabra “TURN”, inspirada en el diseño de la llave de paso del combustible. Como guiño al punto de anclaje utilizado para sujetar el Motocompo a un automóvil mediante una correa, la correa del reloj incluye las inscripciones “Carrying Point” y, en el extremo, “Insertion Point”.

Seiko 5 Sports Motocompo: un reloj homenaje práctico y ultracompacto

Como detalle exclusivo de esta edición limitada de Seiko, el fondo de la caja está decorado con la silueta del Motocompo, la inscripción “Limited Edition” y el número de serie. Como colofón a esta ristra de detalles, el reloj se presenta en un estuche especial que reproduce el aspecto del cartón corrugado utilizado originalmente en la década de los años ochenta, para transportar el icónico scooter de Honda en el maletero del Honda City

Especificaciones técnicas principales

Dejando a un lado el aspecto visual, el Seiko 5 Sports Motocompo Limited Edition se muestra como una máquina fiable y precisa. Para ello la compañía japonesa echa mano de un compendio técnico de primer nivel, donde podemos destacar:

Seiko 5 Sports Motocompo: un reloj homenaje práctico y ultracompacto

  • Calibre: 4R36 mecánico automático
  • Reserva de marcha: 41 horas
  • Diámetro de la caja: 36,4 mm
  • Altura de la caja: 44,4 mm
  • Grosor de la caja: 12,5 mm
  • Material de la caja: acero inoxidable
  • Material de la correa: tela
  • Cristal del reloj: Cristal de reloj Hardlex, convexo
  • Resistencia al agua: 10 Bar

Seiko 5 Sports Motocompo: un reloj homenaje práctico y ultracompacto

Ofrecido inicialmente en una serie limitada a 8.000 ejemplares, el Seiko 5 Sports Motocompo Limited Edition tiene un precio recomendado de 450 euros, y no será hasta el próximo mes de septiembre cuando esté disponible para su compra en la web oficial de la marca.

En cualquier caso para resolver cualquier duda podéis entrar en ella directamente o visitar a cualquier distribuidor autorizado de cuantos colaboran con la firma en nuestro país.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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