Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Rakatanga Tour: aventuras por Asia sobre dos ruedas

Fotos: Pablo Álvarez/Rakatanga Tours
Pablo Álvarez es un bloguero-aventurero que hace seis años viajó de de Francia a la India. Desde entonces organiza viajes para amigos recaudando fondos para una ONG. Así surgió Rakatanga Tour: viajes inolvidables sobre Royal Enfield por Asia.

Una pasión, las motos, y un sueño realizado: viajar en moto de París a Delhi recorriendo más de 45.000km en 13 meses, han llevado al aventurero y bloguero Pablo Álvarez a compartir sus experiencias a través de Rakatanga-Tour.

Rakatanga Tour ofrece experiencias únicas para aventureros por diversos países de Asia como India, Nepal, Tailandia y Buthan de una manera diferente y sólo para apasionados de la moto. Su propuesta radica en permitir al viajero descubrir regiones de Asia de una forma totalmente diferente, conduciendo una de las clásicas y míticas Royal Enfield y disfrutando de estos países de una manera difícil de conseguir en viajes convencionales.

Rakatanga Tour: viajes organizados, para todos los niveles

Para ello, existen multitud de rutas y niveles ofreciendo una “experiencia con facilidades” a cada motorista: Los Himalayas con pistas y carreteras que requieren un control elevado de la moto, pasando por el viaje de Rajasthan con carreteras en perfecto estado o los itinerarios de Nepal y Tailandia. Cada uno con paisajes y culturas diferentes. Todos los viajes se realizan con un guía con experiencia en el recorrido y el país y con mecánicos especialistas en Royal Enfield. También les sigue siempre un vehículo de asistencia con repuestos y equipo de primeros auxilios.

Las motos con que Rakatanga trabaja, la Royal Enfield Bullet se sigue fabricando en la India después de que la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta.

Royal Enfield en los viajes de Rakatanga Tour

Las motos siguen teniendo el mismo diseño de hace 60 años, con pocos cambios estético o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperables. Con el cambio invertido y un motor 4T monocilíndrico de 500cc, la Enfield te dará un placer de otra época cuando la conduzcas por las carreteras indias. La Bullet no es una moto rápida, pero si es la que mejor se adapta a las duras condiciones de las carreteras de esta parte del mundo.

Si quieres conocer en directo a Pablo, del 3 al 8 de diciembre estará en el Salón de la Moto de París.

Lo último

Lo más leído