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Programa de seguridad Honda

Fotos: Honda-Montesa
Repasamos todos los frentes abiertos por la marca alada en su lucha por la seguridad del motorista.

Honda es una de las pioneras en seguridad vial, no sólo por sus modelos, sino también por la calidad de los proyectos que aborda en materia de seguridad. Para Honda la seguridad se basa en tres ejes de actuación, respecto al motorista:

  • Seguridad activa. Con el fin de evitar accidentes.
  • Seguridad pasiva. En caso de producirse accidentes mitigar las lesiones derivadas de los mismos.
  • Seguridad preventiva. La base de todo es una formación previa, en el uso responsable de la motocicleta.

Seguridad activa

Instituto de Seguridad (HIS)

La palabra clave es CABS, el sistema que permite encontrar una eficiencia en la frenada y en el equilibrio de la motocicleta. Con este sistema los pistones delanteros son controlados por la ECU permitiendo el hundimiento delantero sin perder la tracción de la parte trasera. Este sistema permite reducir la distancia de frenado hasta un 50%. Este dispositivo esta disponible en los modelos Honda CBR 600RR y Honda CBR 1000RR.

Honda - sistemas de seguridad

El equilibrio en sistemas sin C-ABS, se pierde.

Honda - ABS

Frenada con CABS.

Seguridad pasiva

Airbags para moto

El accidente muchas veces se convierte en algo inevitable, para ello Honda ha investigado y desarrollado en el campo de los Airbag´s, trasladándolo a su uso en motocicletas. En su modelo GoldWing 1800 el fabricante ha incorporado este sistema que se muestra como único en su campo y que evita en gran medida las posibles heridas derivadas de un accidente.

Honda Gold Wing 1800 con airbag

El Airbag se despliega evitando posibles lesiones.

Desde 1996 Honda* comenzó con las pruebas. El Sistema Airbag dispone de sensores de impacto, que vigilan los cambios en la aceleración y una ECU, la cual analiza si se está produciendo una colisión. El tiempo transcurrido entre el impacto y el despliegue del airbag es de únicamente 0,060 segundos.

Seguridad preventiva

Es tanto el esfuerzo de la marca nipona, que Honda está cercana a ver su Instituto de Seguridad (HIS) dentro de muy poquito. Con más de 25.000 m2 *en *Santa Perpétua de Mogoda.

HIS - Honda Instituto de Seguridad

Un centro para la seguridad de sus clientes.

Escuela de Conducción Honda

Para los más nóveles e incluso escolares Honda dispone de la Escuela de Conducción (HEC). En esta escuela se hace un especial hincapié en temas tan importantes como: la correcta aplicación de los frenos, la posición de conducción, el equilibrio, la anticipación, la trazada, así como la difusión de ciertas nociones de mecánica y mantenimiento de la motocicleta. En 2008 18.119 personas disfrutaron de estos planes y a cierre de ese año, el número de personas que han participados en las actividades de la escuela asciende a 144.893.

Escuela Honda by ZK

Para los más dinámicos y circuiteros Honda tiene toda una Escuela Honda by ZK donde los participantes podrán adquirir los conocimientos necesarios para rodar de manera deportiva, siempre dentro de un circuito.

Simulador de conducción

Los concesionarios Honda disponen a su vez de un simulador de conducción. Este te permitirá aprender a familiarizarte con los mandos de una motocicleta y te proporcionará la forma de identificar, actuar y anticiparte a los problemas o situaciones de riesgo del día a día y sin ningún riesgo.

Honda -  Simulador de Conducción

Un simulador al alcance de los clientes.

Sistema ASV

Para completar el apartado de seguridad Honda dispone de sistemas ASV, los cuales están diseñados para intercambiar informaciones sobre velocidad, posicionamiento y otros datos entre vehículos, así como entre el vehículo y la infraestructura de la carretera, para proveer a los conductores de toda la información que les pueda ser de ayuda para prevenir accidentes.

Sin duda Honda es el ejemplo a seguir en el ámbito de la preocupación por las marcas como fabricantes y responsables de unos vehículos seguros conducidos por personas preparadas ante lo inesperado.

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