TVS Motor se prepara para su expansión europea en este 2026 acercando a los aficionados modelos tan interesantes como la Apache RTX 300. Actualmente, la compañía india sigue introduciendo nuevas opciones dentro de su actual gama. En el caso de España, de momento, cuentan con tres alternativas entre las que poder decantarse:
- TVS Ronin 250
- TVS RR 310
- TVS RTR 310
TVS Motor prepara la llegada de la Apache RTX 300 a sus C.O. europeos
Ahora, tras su paso por el “Salon du 2 Roues” de Lyon, Francia, TVS Motor avisa de que muy pronto sus gamas europeas se verán reforzadas con modelos de referencia como la citada Apache RTX 300. Además, esta debutaría en mercados como el nuestro bajo un exclusivo esquema de color nunca antes comercializado. A primera vista a más de uno nos recuerda a las bases cromáticas corporativas que lucen o han lucido algunos modelos de BMW Motorrad.
Percepciones personales aparte, actualmente la marca comercializa en India la Apache RTX 300 en hasta cinco opciones de color diferentes:
- Pearl White
- Lightning Black
- Metallic Blue
- Tarn Bronze
- Viper Green
A decir verdad no sabemos cuál sería el nombre oficial de esta última decoración mostrada durante la presentación oficial del modelo en tierras europeas. Tampoco si TVS Motor tiene previsto incluir algunas de las opciones de color que utiliza dentro de su oferta en India. En cualquier caso, lo que sí es más que probable es que más pronto que tarde el modelo termine siendo expuesto en los concesionarios oficiales de la marca de la mayoría de países que conforman la Unión Europea.
En cuanto a la propia combinación empleada podemos observar como el chasis viene pintado en rojo, mientras que el subchasis trasero luce una tonalidad blanca. Por su parte la carrocería marida partes en blanco con otras en negro así como detalles en rojo y azul. Para las llantas TVS se ha decantado por el rojo y el negro, al igual que ocurre con el tapizado del asiento a dos alturas.
Por el contrario, en el apartado técnico no parece haber ningún tipo de novedad con respecto a la versión inicial del modelo. En ella destaca la adopción del nuevo motor monocilíndrico RT-XD4 de 300 cc presentado poco antes por la propia marca. Hablamos de un bloque refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas y 299,1 cc, asociado a una caja de cambios de seis relaciones asistida a su vez por un embrague antirrebote.
La marca declara una potencia de 36 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 28,5 Nm a 7.000 vueltas. Ya centrados en la parte ciclo nos encontramos con un chasis de acero enrejado junto a un basculante de aluminio fundido como parte principal de la misma. Las suspensiones disponen de una contundente horquilla invertida de 41 mm actuando en el eje anterior, así como un monoamortiguador trasero haciendo lo propio en la zaga.
Un par de discos de freno, uno por eje, de 320 mm delante y 240 mm detrás, junto a un par de llantas de aluminio calzadas con neumáticos mixtos en medidas 110/80 – 19 y 150/70 – 17, completan este apartado. Toca recordar además que la Apache RTX 300 declara un peso máximo de 180 kilogramos y dispone de un depósito de combustible con hasta 12,5 litros de capacidad.
No está claro en qué momento a lo largo de esta temporada los clientes europeos de la marca podrán optar por esta Apache RTX 300. De igual forma TVS Motor no ha anunciado el precio oficial de su esperado modelo, el mismo que se comercializa en India actualmente por unos 1.900 euros al cambio.
