Royal Enfield es una de las marcas de motocicleta con más actividad en los últimos tiempos. De manera continua nos sorprende con nuevos lanzamientos o nos avisa de lo que estar por llegar en los próximos meses. De hecho en las últimas semanas ha sido noticia por diferentes cuestiones, todas ellas relacionadas con el desarrollo de su nueva gama de motocicletas con la que espera abarcar el mayor espectro del mercado dentro de las diferentes categorías y segmentos. Os dejamos algunos de estos artículos para que podáis ampliar información:
La última noticia que acaba de llegarnos, sobre la labor que lleva a cabo la marca indobritánica dentro de sus filas, viene referida a una mula de pruebas que han avistado los compañeros de Rush Lane circulando entre el tráfico indio. Según parece Royal Enfield podría estar preparando una variante bobber basada en su actual Classic 350. Al menos eso es lo que se desprende de la imagen que hemos conocido donde se aprecian claros indicios de que la marca podría estar trabajando en una versión de este tipo.
Destacan en esta unidad de pruebas los neumáticos con banda blanca, un asiento monoplaza y un prominente guardabarros trasero. Sobre él, curiosamente, se alberga un piloto que parece casi idéntico al que equipa la actual Super Meteor 650. Otros detalles destacables se centran en el sistema de escape que estaría texturizado completamente en negro y además contaría con una salida final de mayor diámetro que en la versión Classic 350. También los aros de las llantas vienen pintados en negro y sobre ellas los mencionados neumáticos de corte clásico.
El resto del conjunto no parece contar con demasiadas diferencias respecto a la Classic 350 estándar, por lo que todo hace pensar que estaríamos ante una versión creada a partir de esta. Recordemos que actualmente la firma cuenta con otros modelos dentro de esta misma cilindrada como la Royal Enfield Hunter 350 o la Meteor 350, todas ellas equipadas con el propulsor monocilíndrico de 4 tiempos de 349 cc refrigerado por aire-aceite. El sencillo bloque rinde una potencia declarada de 20,48 CV a 6.100 rpm, mientras que el par máximo queda en torno a los 27 Nm a 4.000 vueltas.
A falta de más datos, de momento no sabemos si la marca contara finalmente con esta versión bobber dentro de sus filas. Con ella es más que probable que intente plantarle cara a la conocida Jawa 42 Bobber, además de poder ofrecer una nueva alternativa a sus clientes dentro de su ya, más que de por sí, amplia gama. Todo ello a un precio muy similar al de la Classic 350, unos 5.100 euros aproximadamente.
