Han pasado tres años desde que Panasonic mostrara por primera vez sus nuevas baterías de iones de litio 4680, desarrolladas principalmente para propulsar a los nuevos modelos eléctricos de Tesla. Entonces, la marca japonesa ya vaticinaba una mejora del rendimiento con respecto a las convencionales 2170, así como una reducción en los costes de producción gracias a su mayor tamaño con respecto al resto de modelos que fabrica la firma nipona.
Según explica Panasonic en su último comunicado oficial: “Las baterías 4680 ofrecen cinco veces más capacidad que las convencionales 2170, lo que permitirá una mayor autonomía en los vehículos eléctricos y reducirá los costos al requerir menos celdas por pack de batería. Este desarrollo no solo hará más accesibles los vehículos eléctricos, sino que también optimizará los procesos de ensamblaje.”
Baterías de iones de litio 4680 en detalle
El nombre de las nuevas baterías Panasonic 4680 hace referencia a las cotas exteriores con las que cuenta: 46 mm de ancho por 80 mm de alto. Su autonomía se incrementa en un 16%, mientras que la capacidad energética es cinco veces mayor. Otro dato sorprendente es la potencia final declarada, que se multiplica por seis, logrando incluso reducir los costes de producción en un 14% por kWh.
Panasonic ha utilizado su experiencia de más de 30 años en la fabricación de baterías cilíndricas para desarrollar un método de producción masiva de estas celdas de alto rendimiento. Se espera que la fábrica de Wakayama, con alrededor de 400 empleados para marzo de 2025, juegue un papel clave en el mejoramiento de la calidad y competitividad de sus productos.
Kazuo Tadanobu, presidente y director ejecutivo de Panasonic Energy, ha comentado sobre su nueva batería 4680: “Estoy entusiasmado de que estemos listos para iniciar la producción en masa de la vanguardista célula 4680. Este hito es el resultado de años de experiencia en la fabricación de baterías cilíndricas de iones de litio.”
Concluye: “Estoy seguro de que revolucionará significativamente la industria de las baterías y los vehículos eléctricos. Al añadir la célula 4680 a nuestra gama, atenderemos a un abanico más amplio de necesidades, promoviendo aún más el uso de los EV y avanzando en nuestra misión de fomentar una sociedad sostenible.”
Ahora que Tesla busca nuevos socios en los que apoyar el desarrollo de sus modelos, Panasonic podría establecer nuevos acuerdos de colaboración con infinidad de marcas presentes en el sector automotriz, incluidas aquellas que centran su desarrollo en modelos destinados al mercado de las dos ruedas.
Quizás pronto veamos monturas eléctricas de nueva generación impulsadas por las novedosas baterías de iones de litio 4680.
