Durante los últimos años, los scooters Honda SH han dominado el mercado de los megascooters y Polini Motori no podía dejar de fabricar kits de cilindro específicos para estas dos Honda de 4 tiempos.
Los nuevos grupos térmicos para Honda SH 125 y Honda SH 150 son para los que quieren un alto rendimiento deportivo. El nuevo kit Polini para Honda SH 125 tiene una carrera de 58mm, que aumenta la cilindrada a 152cc, mientras que para la SH 150 la carrera es de 61mm y la cilindrada sube a 168,9cc. El aumento de cilindrada permite que los modelos mejoren la potencia en un 30% con un ratio de compresión de 10,3:1 para el SH 150. El rendimiento también es muy bueno cuando se viaja con pasajero. El empuje es mejor a todos los regímenes, en especial en subida. La aceleración es más rápida, lo que facilita los adelantamientos.
Los nuevos kits de cilindro para los scooters Honda SH 125 y SH 150 llevan un cilindro de aleación ligera. La camisa está hecha de hierro grafítico laminar para resistir mejor el desgaste. Los ingenieros de Polini Motori han trabajado mucho para ofrecer el mejor rendimiento y han diseñado una nueva junta de culata SLS (single Layer Steel) de acero inoxidable. El recubrimiento es de tecnopolímero fluorado. Garantiza una alta resistencia al calor. El pistón es de aleación con alto contenido en silicio. Tiene dos anillos de pistón especiales en 1mm de acero especial nitrado. Para optimizar la potencia aconsejamos instalar también el variador Polini Maxi Speed Control y un nuevo ratio de cambio.
Ambos kits, tanto el de la SH 125 con un diámetro de 58 mm como el de la SH 150 con diámetro de 61 mm, se venden al precio de 336,40 euros IVA incluido.
