Motul está muy implicada en las competiciones más duras: además de su vinculación con el Rally Dakar, que este año veremos es mayor que nunca, recordemos que está comprometida en pruebas tan clásicas y difíciles como las 24 Horas de Le Mans, el Tourist Trophy de la Isla de Man o la Carrera Panamericana de México.
En el Dakar, Motul ha pasado a ser patrocinador principal de la organización, ASO. Además la marca no sólo apoyará a sus colaboradores técnicos en el más duro de los retos, proporcionando productos probados de alto rendimiento y acceso a expertos técnicos in situ, sino que también apoyará el espíritu humano de la prueba. Algo nuevo para 2018, que demuestra su espíritu pionero, será que Motul tendrá un Laboratorio Móvil disponible en cada vivac para todos los participantes, incluyendo el uso de su máquina analizadora de aceite.
Motul es el primero en ofrecer este servicio de alta tecnología en el Dakar y dos equipos de expertos estarán disponibles durante toda la prueba para analizar resultados y hacer recomendaciones a los equipos. Esto puede permitir diagnosticar de forma preventiva problemas mecánicos de desgaste internos, al detectar presencias anormales de determinados metales o compuestos en el aceite extraído y analizado. Algo muy importante en una prueba tan dura como ésta.
En 2018 el Dakar empieza en Perú el 6 de enero de 2018, la ruta proseguirá durante 14 días y 9.000 km (incluyendo 4.500 de especiales) hasta Bolivia y continuando hacia Argentina. Los 515 participantes afrontarán temperaturas extremas que les llevarán al límite de la resistencia y necesitarán el cien por cien de fiabilidad para llegar a la meta. Las motos utilizarán el aceite Motul 300V Factory Line off-road 5W40, y los coches se beneficiarán del Motul 300V Motorsport Line Power 5W40 o el Motul Competition 15W50. Todos ellos son productos especialmente desarrollados y probados con éxito para esas condiciones, que ofrecen alto rendimiento y máxima protección.
Categoría “Original by Motul”
Los organizadores llaman al Dakar “la madre de todos los rally-raids” y la competición será implacable, especialmente para aquellos valientes participantes que entran en la que anteriormente se llamaba categoría Malle Moto, que se convierte en 2018 en Original by Motul. Estos aventureros personifican el espíritu más auténtico del Dakar.
En esta categoría los pilotos no reciben ninguna clase de ayuda y tienen que cuidar el mantenimiento mecánico de su propia moto. Incluso arreglar los problemas mecánicos por sí mismos. Luchan constantemente contra la falta de preparación, la falta de sueño, la falta de mantenimiento y con la esperanza de que ninguna de esas cosas les obligue a abandonar el rally. Motul asistirá a estos pilotos con un área mejorada en los vivacs, un lugar donde dormir, un sitio para trabajar, productos para sus motos y otras comodidades personales básicas.
