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MotoGP Jerez 2018: Baldasarri pone el broche de oro venciendo en Moto2

El italiano ha dominado con mano de hierro la carrera de Moto2 alzándose con su primera victoria de la temporada confirmando las grandes sensaciones de todo el fin de semana. Miguel Ángel Oliveira, tras una gran remontada, ha acabado segundo. Pecco Bagnaia, más líder tras la carrera, ha acabado meta en tercera posición.

Después de tener problemas en el shifter durante la vuelta de formación y también después de que el equipo lo haya solucionado en la parrilla, Alex Márquez se ha colocado en primera posición pasando a liderar la carrera desde el inicio y con intención de abrir un hueco. Quien no ha podido estar en esa lucha ha sido Jorge Navarro, que tras un gran fin de semana ha visto como Luca Marini perdía el control de su moto en la primera vuelta y lo tiraba. Dentro de lo malo, Navarro ha podido reemprender la marcha.

Lorenzo Baldassarri se ha recompuesto de la salida, en la que arrancaba primero, ha superado a Márquez para ponerse al frente. Tras perder la primera posición, Alex también ha cedido ante el empuje de Brad Binder que después se ha visto acosado por Miguel Ángel Oliveira ante el que también ha tenido que ceder y es que el portugués ha llegado a base de ritmo y vueltas rápidas a los puestos de cabeza desde mitad del pelotón donde ha arrancado la carrera.

Baldassarri, al frente, ha respondido a Miguel Ángel Oliveira recuperando el mejor registro por vuelta e intentado coger unos metros de ventaja sobre el portugués a la par que Alex Márquez también ha ido recortando la pequeña diferencia con los dos primeros conformando los tres un grupo destacado y diferenciado.

Oliveira ha llevado a cabo una gran remontada

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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