Siguen llegando novedades para 2021, en este caso se trata de Kawasaki y de motos que cambian en su decoración, sin otras novedades técnicas ya que se trata de modelos que han tenido revisiones hace poco y, entendemos, ya superan tal cual la norma Euro 5 que entra en vigor el 1 de enero. Se trata de la naked «sin carné» (con el de coche) Z125, y de dos modelos Vintage, la Z900RS y la W800.
Kawasaki Z900RS 2021
La versión retro/vintage de la Z900, la preciosa Kawasaki Z900RS, se ofrece para 2021 en el color Negro Metallic Spark, en Ébano, o también en el Verde Candytone de 2020 que se mantiene en catálogo. La moto no cambia a nivel técnico, manteniendo su motor tetracilíndrico refrigerado por agua con control de tracción y embrague asistido, las llantas de aleación multi-radios y todos los detalles que evocan aquellas Z1 Super Four de los años setenta. Pero con tecnología de hoy, con luces LED, ayudas electrónicas y chasis de última generación.
Kawasaki W800 2021
En la inequívocamente retro W800 Kawasaki lanza para 2021 el color Azul Metálico Ocean, que evoca el modelo original W650 cuando precisamente se cumplen 55 años de su lanzamiento en el mercado americano. La W800 con su motor bicilíndrico paralelo de 773 cc con distribución movida por árbol y engranajes cónicos, mantiene su aroma clásico con sus llantas de radios, guardabarros cromados y suave entrega de potencia con buen par desde bajo régimen. Lo combina con elementos modernos (luces LED, ABS y componentes de hoy).
Kawasaki Z125 2021
Para la naked del carné A1, o carné de coche, Z125, Kawasaki lanza tres colores nuevos en 2021: Verde Candy Lime con Negro Metallic Spark, Negro Metallic Spark con Blanco Perla mate o con Metallic Spark mate, y Negro mate Metallic Spark con negro Metallic Spark. Con su chasis tubular y diseño angular, el motor monocilíndrico apura la potencia legal de 15 CV (11 kW). La Z125 viene con la opción de un asiento más bajo «Ergo-Fit» asegurando el acceso a todo tipo de pilotos.
