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Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Adaptan su comportamiento desde monturas Sport-Touring a Supersport
Fotos: Metzeler
Metzeler presenta el nuevo neumático Roadtec 02, el equilibrio perfecto entre tecnología y sostenibilidad que integra las últimas innovaciones de la marca, enfocándose en el exigente segmento Sport-Touring.

Los nuevos neumáticos Roadtec 02 de Metzeler se posicionan como el primer neumático en utilizar Dynatread, la tecnología patentada de diseño de banda de rodadura adaptativa que le permite adaptar su comportamiento, desde Sport-Touring hasta Supersport, según el estilo de conducción del motociclista.

Además, están fabricados con más del 43% de materiales bio-basados y reciclados, según lo certificado por un tercero, Bureau Veritas. El uso de este tipo de materiales también ofrece excelentes resultados desde el punto de vista del rendimiento.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Este nuevo neumático de motocicleta está dirigido a aquellos usuarios que utilizan motocicletas Sport Touring, Naked, Crossover, Adventure, pero también Supersport y que buscan un neumático con una apariencia y rendimiento más deportivos que los de un Sport-Touring tradicional sin renunciar a un buen kilometraje y seguridad incluso en superficies mojadas.

Tecnología patentada Dynatread en los Roadtec 02

Dynatread es la nueva tecnología patentada que se traduce en un diseño de banda de rodadura adaptativa capaz de variar el comportamiento del neumático para adaptarlo a diferentes estilos de conducción y condiciones. En otras palabras, en un solo neumático tienes la posibilidad de combinar diferentes estilos de conducción.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Cuando el motociclista tiene un estilo de conducción touring, o en condiciones de humedad, las ranuras largas del dibujo de la banda de rodadura favorecen la evacuación del agua y la movilidad correcta del compuesto de la banda de rodadura, ayudando a ofrecer un calentamiento rápido, confort y agarre mostrando las cualidades y comportamiento típicos de un neumático Sport-Touring.

Sin embargo, cuando se utiliza un estilo de conducción más deportiva, típicamente en condiciones secas, mayores transferencias de carga y empujes laterales creados por ángulos de inclinación más altos generan una presión considerable en los neumáticos, haciendo que parte de las ranuras se cierren, aumentando así la compacidad y estabilidad de la banda de rodadura.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Esto resulta en un mayor soporte y retroalimentación más directa para el motorista para aprovechar al máximo las cualidades de agarre del compuesto, mejorando la precisión de la conducción y modificando su comportamiento, para llegar a ser cercano al de un neumático supersport.

Los neumáticos delanteros y traseros han sido diseñados con el mismo dibujo de la banda de rodadura para garantizar el mismo comportamiento adaptativo en ambos ejes, así como mejorar el confort acústico.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Por su parte, el diseño de la banda de rodadura del nuevo Roadtec 02 se inspira en el del neumático Sportec M9 RR para lograr un rendimiento deportivo, proporcionando la flexibilidad correcta del neumático y una evacuación eficiente del agua.

El dibujo de la banda de rodadura aumenta la ratio de llenos/vacíos, aumentando así la huella y haciéndola más uniforme a medida que varía el ángulo de inclinación, para garantizar una conducción más suave y precisa.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Además, una menor presencia de ranuras conduce a menos interrupciones en la banda de rodadura, en beneficio del confort acústico. Asi mismo se mejora el rendimiento en mojado de su predecesor, gracias al uso de nuevos compuestos de 100% sílice para los neumáticos delanteros y para los hombros de los traseros para optimizar el agarre químico, especialmente en carreteras mojadas.

La sección central y la base de los neumáticos traseros tienen un alto contenido de sílice (>80%) para equilibrar mejor el agarre con la estabilidad térmica. Los neumáticos traseros son de doble compuesto, con la sección central que se extiende aproximadamente un 20% del ancho del neumático, mientras que el 80% restante se divide equitativamente entre los dos hombros.

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

El uso de diferentes resinas plastificantes diferencia la rigidez de los dos compuestos traseros, al tiempo que ofrece estabilidad a altas velocidades, agarre en inclinación y seguridad en mojado.

Los Metzeler Roadtec 02 también se preocupan por el medio ambiente

Gracias a años de estudios e investigación sobre nuevos materiales y una selección cuidadosa de sus proveedores, con los Roadtec 02 ha sido posible crear un neumático con más del 43% de materiales bio-basados y reciclados, un reclamo certificado por Bureau Veritas, el líder mundial en verificación de conformidad y certificación en calidad, medio ambiente, salud, seguridad y responsabilidad social (según la norma ISO14021).

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

De hecho, es la primera línea de productos Metzeler que se caracteriza por un alto porcentaje de materiales bio-basados y reciclados, verificados por un tercero de acuerdo con la norma ISO 14021, y producidos en fábricas certificadas ISCC+. Los materiales bio-basados y reciclados seleccionados para producir Roadtec 02 también fueron elegidos por el aporte que pueden hacer al rendimiento del neumático.

Los neumáticos Metzeler Roadtec 02 están disponibles en las siguientes medidas:

Metzeler Roadtec 02: Dos neumáticos en uno gracias a la tecnología Dynatread

Más información y detalles sobre la nueva gama de neumáticos Metzeler Roadtec 02 en la web oficial de la marca o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que trabaja actualmente en nuestro país.

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