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La Vuelta a Cataluña, con apoyo de las Yamaha Niken

La motocicleta de Yamaha se ha convertido en elemento esencial de estas competiciones

Fotos: Yamaha
Al igual que ya hizo en el Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España, la Yamaha Niken también forma parte de la Vuelta a Cataluña, dando cobertura a periodistas y organización como lleva haciendo desde cuatro años atrás.

La Yamaha Niken se ha convertido en elemento esencial de las competiciones deportivas de ciclismo dentro del continente europeo. A las más importantes competencias de esta disciplina como son el Tour, el Giro y la Vuelta, también forma parte por cuarta temporada consecutiva de la Vuelta a Cataluña, dando cobertura a la organización del evento a lo largo de los 1200 kilómetros y 7 etapas que dura esta competición.

Grabando delante del pelotón

La marca japonesa ha mostrado su compromiso con estas competiciones, y la Yamaha Niken es sin duda una de las mejores herramientas para afrontar los sinuosos puertos de montaña, la cambiante climatología y las largas etapas de casi 200 kilómetros diarios, que tendrán lugar a lo largo de estos días en los que se celebra esta carrera en territorio catalán.

Por otro lado este año se registran algunas novedades dentro de esta competición. Las más destacables, entre otras, son el cambio de la población que da el pistoletazo de salida. Para esta temporada fue elegida Sant Feliu de Guíxols como punto de inicio, siendo la primera etapa circular con el mismo punto de inicio y llegada.

Detrás de uno de los ciclistas participantes

Por otra parte la Vuelta a Cataluña pisa, por primera vez en su historia, tierras francesas, llegando a recorrer las carreteras que pasan por la localidad de Perpiñán. Todo esto está ocurriendo desde este pasado lunes y desde entonces las Yamaha Niken están trabajando codo con codo con los organizadores de esta competición deportiva. Además está preparándose para los “tres grandes” europeos, que llegaran posteriormente entre los meses de mayo y septiembre.

J. Rubio
J. Rubio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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