Hace pocas semanas anunciamos la salida a la venta de la esperada Vespa Eléctrica (llamada Vespa Elettrica en italiano) y nos faltaba conocer su precio. Ya se anunció que no sería barata, y al final el precio supera por poco el antiguo “millón” (de pesetas, seis mil euros), ya que se ha fijado en 6.390 euros. La moto por ahora sólo puede comprarse o reservarse a través de la web dedicada pero a partir de noviembre y coincidiendo con el Salón de Milán EICMA llegará a los concesionarios de toda Europa. En 2019 será cuando llegue al resto del mundo (USA y Asia).
Recordemos que la Vespa Eléctrica será equivalente a un ciclomotor. El motor es de 2 kW de potencia continua y hasta 4 kW (unos 5,4 CV) de potencia pico para las aceleraciones. Esto combinado con un par máximo superior a los 20 Nm lo hace como decíamos equivalente a un ciclomotor (49 cc de gasolina) con más agilidad al salir de los semáforos. Esta Vespa tendrá dos modos de conducción o potencia, seleccionables en la piña de mandos derecha: Eco (con la velocidad limitada a 30 km/h y aceleración más suave) y Power con toda la potencia del motor disponible. Además de los frenos mecánicos contará con un sistema de freno eléctrico que regenera energía, cargando la batería en retenciones. Mecánicamente la moto cambia poco, motor aparte, con su rueda delantera de 12 pulgadas y trasera de 11, y estéticamente destaca por mantener el estilo de las últimas Vespa pequeñas, con colores dedicados.
Con una autonomía teórica de hasta 100 kilómetros y un tiempo de recarga de 4 horas, será un vehículo eminentemente urbano… y algo exclusivo. El precio de 6.390 se ha confirmado, aunque habrá una financiación por 99 euros al mes tras un desembolso inicial (no concretado). Esta cifra incluye el Vespa Care, un servicio de mantenimiento, otro año de garantía y asistencia en carretera. Algunas de las ventajas de financiación de la Vespa Eléctrica, que las estrena, irán pasando al resto de gama y marcas del Grupo Piaggio durante el año próximo.
