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La nueva BMW S1000XR 2020, ya a la venta desde 18.800 euros

Todo un alarde tecnológico por parte de los alemanes en su trail asfáltica

Fotos: BMW
Fotos: BMW
Ya está disponible la nueva BMW S1000XR 2020. La renovada trail asfáltica de los alemanes llega con mucha tecnología, menos peso y una mayor deportividad que lo convierten en un modelo de referencia.

Junto a la nueva F900XR 2020, BMW lanzó como una de sus principales novedades para este año una renovada BMW S1000XR 2020. Uno de los modelos más importantes del fabricante alemán requería toda la atención, y por ello se han esforzado en lanzar una moto que supere las expectativas que ya levantó la generación anterior.

Menos peso y un enfoque más deportivo, estas han sido uno de los pilares del desarrollo. Pero también llevar a un nivel todavía más alto su carga tecnológica, consiguiendo fabricar una moto más segura pero a la vez más polivalente, divertida y fácil de llevar por todo el mundo, ya sea en solitario o acompañado.

BMW S1000XR 2020

Cuenta con pantalla de instrumentación TFT de 6,5 pulgadas y sistema Connected Ride de serie. Dispone además de cuatro modos de conducción: Rain, Road, Dynamic y Dynamic Pro, este último completamente configurable.

ABS, control de freno motor, control de tracción, sistema antiwheelie, etc. Todos estos sistemas se pueden configurar por separado, con el fin de adaptarlos a nuestras preferencias personales o situaciones que nos vayamos encontrando en nuestro camino. Todo ello os lo contamos en el momento de su presentación.

BMW S1000XR 2020

Ahora ya es posible encargar una de las primeras BMW S1000XR 2020, cuyo precio recomendado arranca en los 18.800 euros. Supone un incremento de precio de 850 euros respecto a la versión 2019 que estaba hasta ahora a la venta.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.
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