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La nueva BMW G310 llegará al mercado en octubre

Fotos: BMW
Fotos: BMW
La naked de cilindrada media de la marca bávara comenzará a comercializarse durante el mes de octubre de este año. Con un cilindro y 34 CV, será una de las referencias de su segmento. BMW también ha anunciado su precio de venta, que será de 4.950 euros.

No cabe duda de que la implantación del carné A2 para motos ha supuesto un balón de aire fresco en el segmento de las motos de cilindrada media. Modelos que no necesitan limitarse para poder circular de manera legal una vez obtenido el permiso. En vistas del éxito de este mercado, son muchos los fabricantes que se están centrando en la fabricación de modelos que cumplan el requisito y BMW no ha sido menos.

La empresa alemana ya desveló la llegada de la BMW G310, una moto naked, monocilíndrica, de 313 c.c. que rinde 25 kW (34 CV) a 9.500 rpm y con un peso de 158 kilos. Con estas características técnicas, el modelo podrá alcanzar, siempre según los datos facilitados por BMW, los 145 km/h de velocidad punta, una cifra nada despreciable para un modelo que podríamos considerar de iniciación y que, además, carece de protección aerodinámica. Se trata de su primera moto de este estilo, que muestra todo el carácter de sus “hermanas” mayores.

Ahora, BMW confirma que el modelo llegará al mercado durante el próximo mes de octubre y lo hará con un precio de venta al público de 4.950 euros.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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