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La estética de las CFMoto 250NK y 300NK 2021 se actualiza

Más agresivas

Fotos: Cycleworld
Las CFMoto 250NK 2021 y CFMoto 300NK 2021 sufren una pequeña actualización en la que se incluye un nuevo frontal con una estética más agresiva. No se descarta motores Euro 5 con un ligero aumento de prestaciones

Todo parece indicar que en un breve espacio de tiempo, CFMoto lanzará nuevas versiones de su modelo naked NK, tanto en cilindrada de 250 cc como de 300 cc (en caso de seguir comercializando ambas). Y es que tal y como nos cuentan nuestros amigos de Cycle Worldla marca asiática parece tenerlo todo listo para lanzar las nuevas CFMoto 250NK 2021 y CFMoto 300NK 2021.

Hace tiempo os hablamos de la gama de CFMoto y, hace uno par de meses, probamos la nueva CFMoto 300 SR 2021el modelo deportivo con el que la versión naked comparte prácticamente todos los elementos, desde el motor a la parte ciclo.

CFMoto 250NK 2020

Ateniéndonos a los valores de la 300 SR, y a lo que los rumores apuntan (ligero crecimiento de las prestaciones tanto en la CFMoto 250NK 2021 como en la CFMoto 300NK 2021), la versión de 300 cc contaría con un propulsor monocilíndrico de 292 cc con 28,7 CV a 8.750 y 25,3 Nm a 7.250 rpm. Cuenta con doble árbol de levas, cuatro válvulas, refrigeración líquida, embrague antirrebote e inyección electrónica Bosch. En el caso de la versión de 250 cc, las prestaciones estarían ligeramente por debajo, pasando de los 26 CV a los 27,5 CV. Aunque si tenemos en cuenta que ambas motos son idénticas, seguramente en Europa solo llegue la 300 cc mientras que la 250 cc quede en exclusiva para otros mercados.

A nivel estético, se aprecia perfectamente como el frontal está claramente inspirado en el del prototipo CFMoto V.02-NK, lanzado en 2017. Esta naked con motor de 990 cc de la KTM Super Duke, contaba con un faro frontal muy afilado, el cual es ahora utilizado en las nuevas 250NK 2021 y 300NK 2021.

CFMoto V.02-NK

Además del frontal, otro de los elementos que varía a la vista de las fotos son las tapas laterales y la forma del depósito. Ahora está hecho mediante dos piezas, cada una de ellas de diferente color. Este era un detalle que también estaba presente en el prototipo.

De momento, no se ha anunciado cuándo serán presentadas las CFMoto 250NK 2021 y CFMoto 300NK 2021, aunque nos imaginamos que no tardarán demasiado.

 

Morrillu
Morrillu
Cosecha 1977. Convertí un sueño en una pasión, y una pasión en una profesión. Me puedes encontrar juntando letras, aprendiendo mecánica o como monitor, y siempre disfrutando de lo que hago.
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