El carácter provisional de los calendarios de los Campeonatos de España de Motociclismo 2017 deja patente la situación que se vive en la Federación Española tras la paralización judicial del proceso electoral, que ha dejado en manos de una Comisión Gestora sin suficientes poderes ejecutivos los destinos del motociclismo español. En la víspera de la reunión de la Gestora, en la que se iban a aprobar el presupuesto 2017, el sueldo del presidente y los calendarios de 2017, entre otras cosas, la Gestora, tras el informe ofrecido por la Asesoría Jurídica de la RFME, se vio forzada a dar marcha atrás.
La presión de miembros de la propia Gestora que presentaron un recurso ante el TAD (Tribunal Administrativo del Deporte), forzó la consulta que terminó obligando a modificar el orden del día, y otorgando carácter provisional a determinadas cuestiones.
De esta forma, el orden del día se redujo de diez a sólo cinco puntos: aprobación del acta de la Comisión Gestora del 22 de noviembre; informe del ejercicio económico 2016 (a título informativo); análisis y aprobación de los campeonatos 2016; informa sobre prórroga del presupuesto 2016 en 2017; e informe sobre proyecto de calendario deportivo 2017. Se eliminaron del programa el informe del presidente; la liquidación del ejercicio económico 2015; la aprobación del sueldo del presidente; así como la aprobación de ponencias y propuestas, y las recompensas al mérito motociclista.
Esta situación en el Federación Española no tiene visos de rápida solución, ya que el proceso judicial sigue su curso, lentamente, ya que hay testigos citados para el próximo mes de marzo, con lo que los órganos de la entidad quedan en una peligrosa situación de interinidad, y la solución a este problema, que aparentemente va más allá de una mera manipulación del censo electoral, está todavía muy lejos.
Calendarios 2017
Por lo que se refiere a los Campeonatos de España, todas las especialidades cuentan con un calendario 2017 provisional, que tendrá que ser refrendado por la Asamblea General salida de las elecciones, cuando ésta se pueda convocar.
En Velocidad, el Campeonato de España contará con siete carreras en Cheste, Montmeló, Alcarrás, Navarra, Motorland, Albacete y Jerez, con las categorías de Pre-Moto3, 85GP/Moto4, Moto3/Moto3SP, Superstock/Open 600, Superstock/Open 1000 y Féminas. Minivelocidad tendrá cuatro pruebas, pero de momento solo una tiene fecha. Y también se organiza una Copa Yamaha R3 Femenina, con seis carreras, aunque solo dos con fecha y lugar estabecidas. También habrá Copa de España de Clásicas.
El Campeonato de España de Motocross tendrá trece pruebas repartidas entre las categorías de Élite (7), MX Sub-18 (6), MX 125 (7), MX85/MX150 (5), MX65 (4), MX Master (5), MX Femenino (3), y MX 50 (1), además del Motocross de las Autonomías, y la Copa de España de Motocross Clásico. También se contempla un campeonato de Supercross, además del Nacional y la Copa de Freestyle, todos ellos sin fechas ni emplazamiento. El Campeonato de España de Supermoto tendrá cinco carreras.
El Campeonato de España de Trial, en teoría el más madrugador porque la primera prueba se ha fijado para el 29 de enero, tendrá ocho carreras, pero aún no se han distribuido las categorías, mientras que la Copa de Clásicas tiene fijadas dos pruebas sin definir la fecha. El Enduro sólo tendrá cinco carreras, dos de tres días, pero solo hay cuatro definidas, mientras que el SuperEnduro está por confirmar con un promotor. También se ha programado una copa de enduro infantil (65 c.c., 85 c.c., Open y Femenino), de cuatro carreras. El Cross Country, con seis carreras programadas, solo hay cuatro con fecha, lugar y organizador.
La Copa de España de Flat-Track se mantiene, con cinco pruebas, mientras que el Campeonato de España de Rally-TT está pendiente de su elaboración, sin definirse aún número de carreras, fecha, lugar y organizador.
