Con la base de una moto deportiva y las mejores prestaciones, la familia CBR renueva a la peque, dotándola de un carácter aun más manejable que CBR125R anterior.
La nueva apuesta de la marca alada se presente con más estilo y calidad, como si se tratara de sus hermanas Supersports mayores.
Un nuevo estilo que se nota en su carenado integral y unos neumáticos más anchos, de unas medidas más asociadas comúnmente con la categoría de 250cc, que refuerzan la manejabilidad y ayudan a ofrecer un tacto de motocicleta mucho más grande. El doble faro asociado a su antecesora es ahora un faro de una sóla pieza, que sin duda nos evoca el estilo de la VFR1200F.
También se ha mejorado la posición de conducción, que ahora da como resultado un asiento más baja, que mejora la posición del manillar y los reposapiés, todo especialmente diseñado para garantizar una ergonomía óptima. Se estiliza el depósito de gasolina, con nuevo contornos y de mayor capacidad para aumentar la autonomía .
El motor monocilíndrico refrigerado por líquido cuenta con muchas ventajas sobre un motor bicilíndrico de la misma cilindrada, sobre todo un menor peso, menores dimensiones, menor consumo y simplicidad mecánica. El avanzado sistema Honda PGM-FI es adoptado por la CBR125R.
Se mejorar el paso por curva al recortase la distancia entre ejes, lo que resulta en una conducción más agradable y ágil, que permitirá un pilotaje mucho más fluido, con un toque más sport.
