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Kawasaki Versys 650, Ninja 650 y Z650 2021: nuevos colores

Tonalidades para triunfar

Fotos: Kawasaki
Fotos: Kawasaki
Tras la renovación de sus modelos más grandes, Kawasaki anuncia pequeños cambios en la decoración de la Kawasaki Versys 650, Ninja 650 y Z650 2021. Las novedades no llegarán hasta noviembre.

Tras el anuncio de la renovación cromática de la Kawasaki Z900, Vulcan S y Ninja 1000 SX 2021, y las novedades que llegarán el próximo 23 de noviembre entre las que se incluye una nueva trail, Kawasaki anuncia cambios de decoración y motor Euro 5 en su trío de modelos animados por el motor bicilíndrico de 650 cc: Kawasaki Versys 650, Ninja 650 y Z650 2021.

La Kawasaki Versys 650 es toda una institución dentro de la marca japonesa, y para 2021 estará disponible en  Candy Lime Green / Metallic Spark Black, Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black or Metallic Moondust Gray / Metallic Spark Black. Renovada a fondo en 2015, recibía ligeros retoques en 2017. 69 CV, polivalente tanto en ciudad como en largos viajes cuenta con horquilla y amortiguador regulables, sistema K-ACT ABS y KIBS además de un buen número de accesorios.

Kawasaki Ninja 650 2021

Si saltamos a la Kawasaki Ninja 650, se trata de la apuesta deportiva pero no radical como la Ninja ZX-6R. Fue renovada el año pasado, adoptando una nueva estética, iluminación LED, pantalla a color TFT y embrague anti-rebote. Ya incluyó motor Euro 5 con 68 CV. Para 2021 los colores son Metallic Spark Black, Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White or Metallic Spark Black / Pearl Blizzard White.

Kawasaki Z650 2021

Por último, la Kawasaki Z650 con los nuevos colores 2021 enfatiza su estética Sugomi: Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black, Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black or Metallic Spark Black. Fue renovada también de cara a 2018, junto a su hermana Z900: nuevo frontal, instrumentación TFT, etc.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.
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