Una de las medidas de recuperación de KTM implicaba dejar la comercialización de la gama de motos de CFMoto en varios países de Europa y, entre ellos, España. El fin de la colaboración entre los austriacos y la empresa china tenía una fecha, el 31 de mayo, pero ahora hay otra fecha, el 1 de junio, que será el momento en el que Jets Marivent recupere la distribución de motos de CFMoto.
Hay que recordar que hasta 2022 Jets Marivent, empresa que también es propietaria de MITT Motors, fue el distribuidor para nuestro país y que desde entonces ha continuado manteniendo una muy buena relación con el fabricante chino, encargándose de la distribución en España de los ATV, UTV y SBS de la marca y de toda la gama CFMoto (incluidas las motos) en Cabo Verde, un país en el que Jets Marivent tiene una posición comercial fuerte.
La colaboración entre Jets Marivent y CFMoto para la distribución de las motos era un paso lógico
De esta manera, la colaboración entre las dos compañías sale reforzada en un movimiento que, en cierto modo, era previsible y lógico teniendo en cuenta los vínculos establecidos y el buen funcionamiento del que, la empresa española, ha hecho gala desde su fundación en 1988. Esto ha llevado a Jets Marivent a ser una de las empresas más relevantes a nivel nacional, tanto en el sector de la moto como en lo que se refiere a vehículos recreacionales, incluidos todoterreno como agrícolas.
Por su parte, pocas presentaciones necesita CFMoto, una empresa que en los últimos tiempos ha demostrado un gran nivel y que tras ser fundada en 1989 cuenta con una red mundial de más 3.000 concesionarios, que tiene presencia en más de 100 países y con una plantilla que supera los 4.800 empleados en todo el mundo.
Por si todo esto fuera poco, CFMoto ha entrado con fuerza en la competición de la mano del Team Aspar en el Mundial de Motociclismo, dentro de las categorías de Moto2 y Moto3.
