Con el objetivo de transformar por completo la micromovilidad eléctrica francesa, una joven empresa especializada en movilidad ligera y fundada por Jean Madaule en 2022, J2R Dynamics, acaba de presentar en sociedad su particular e interesante visión de futuro: la Smol.
Como os estamos contando, Jean tuvo la idea de crear su propia marca para dar a luz una motocicleta eléctrica que pudiera cumplir con sus expectativas. Comenzando en su garaje, este intrépido galo, rápidamente se rodeó de varios socios para permitir que este diseño artesanal avanzara hacia la industrialización. Bien por el señor Madaule.
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Todos los secretos de la J2R Dynamics Smol
Y así fue como nació la motocicleta Smol, la innovadora y minimalista creación de J2R Dynamics. Máquina concebida con la visión y objetivo de ofrecer una solución eficaz y eficiente para los desplazamientos urbanos y peri urbanos. De hecho, esta motocicleta eléctrica no se conforma con limitarse a un ámbito restringido.
Para su puesta en escena, los ingenieros franceses decidieron integrar dos baterías de 4 kWh para asegurar una autonomía de hasta 150 km, asegurándose de que fueran fácilmente extraíbles y recargables para mayor comodidad. Una máxima imprescindible en los vehículos EV de dos ruedas en la actualidad.
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El corazón de esta máquina, obviamente, reside en su motor eléctrico, hábilmente integrado en la rueda trasera. Entrega una potencia de 8 kW y que, además, promete una velocidad máxima de 110 km/h. A pesar de su tamaño compacto y sus pequeñas ruedas, la Smol no escatima en equipamiento, con características como frenos de disco, una efectiva horquilla invertida, un amortiguador central y un amplio y cómodo plano sillín.
La estética minimalista de esta motocicleta no solo le otorga un estilo único, sino que también refleja uno de los principios fundamentales de J2R Dynamics. Es decir, la búsqueda de proveedores europeos, desafiando la corriente dominante que favorece a Asia en todos los aspectos.
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Aunque la Smol aún no está disponible, J2R Dynamics ya está preparando una campaña de financiación colectiva para respaldar el proyecto y permitir a sus futuros clientes reservar una de las primeras 50 Smol que, además, se ofrecerán como una primera edición numerada.
La marca tiene como objetivo poner la motocicleta en el mercado a un precio máximo de 9.450 euros.
