Solo habrá 120 Indian Chieftain Elite 2021, tantas como años de historia tiene Indian Motorcycles. Esto la convierte en el modelo más exclusivo y, para tristeza nuestra, ninguna de ellas llegará a España. Pero eso no quiere decir que no podamos deleitarnos con una moto casi artesanal, en el que solamente el proceso de pintura a mano ya lleva más de 24 horas de trabajo.
La pintura Thunder Black Vivid Crystal de dos tonos premium sobre Carbon Crystal del Chieftain Elite ofrece una estética inspirada en la tradición. Los acabados premium, como el acabado Slate Smoke del Thunderstroke 116 y los distintivos del mismo color, distinguen la Chieftain Elite de cualquier otra bagger que haya en la carretera.
«Diseñamos la Chieftain Elite para aquellos que quieren llamar la atención y destacar sin sacrificar el rendimiento o la comodidad«, dijo Reid Wilson, vicepresidente de Indian Motorcycle. «La atención a los detalles y la artesanía de clase mundial de la motocicleta es insuperable, mientras que su extrema exclusividad la convierte en algo realmente especial para poseer y conducir«.
Indian Chieftain Elite 2021, un trabajo de pintura de más de 24 horas
El trabajo más importante de la Indian Chieftain Elite 2021 se centra en la pintura, con un proceso a mano que lleva más de 24 horas. Desde las escamas de bronce en capas dentro de la pintura hasta los acabados del motor Slate Smoke. Tanto sobre el carenado aerodinámico como las alforjas cerradas, nada se ha dejado al libre albedrío. Un asiento Rogue de dos plazas, suspensión más baja, rueda delantera mecanizada de 19 pulgadas y guardabarros abierto son otros detalles que se aprecian desde el primer minuto.
De serie, la Chieftain Elite ofrece iluminación full LED, parabrisas tintado, plataformas con inserciones de de aluminio y un sistema de audio PowerBand integrado de 400 vatios con gran calidad de sonido. Otras características incluyen ABS, encendido sin llave, control de la presión de los neumáticos, así como alforjas resistentes a la intemperie y con bloqueo remoto. E incluye el sistema de infoentretenimiento Ride Command de siete pulgadas con con Apple CarPlay.
Por supuesto, todo este refinamiento viene de la mano del motor Thunder Stroke 116, el más potente de la gama Indian y con un empuje de nada menos que 171 Nm de par máximo. Dispone de desconexión del cilindro trasero y tres modos de conducción seleccionables: Tour, Standard y Sport.
La nueva Indian Chieftain Elite 2021 estará solamente disponible en los siguientes países, además de USA:
- República Checa
- Francia
- Alemania
- Noruega
- Oriente Medio
- Suecia
