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Honda sigue ampliando su capacidad de producción tras anunciar la apertura de una nueva línea en una de las plantas de HMSI

La marca planea fabricar más de 1,3 millones de unidades en este año 2026

Fotos: Honda
Fotos: Honda
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No es la primera vez que Honda India (HMSI) anuncia la ampliación o apertura de un nuevo centro de fabricación de motos en el país. Desde ya trabajan en una nueva línea de producción en su segunda fábrica de motocicletas en India con unas previsiones anuales de 1,34 millones de unidades.

En esto de la fabricación de motos está Honda y luego “el resto”. Especialmente cuando hablamos de su filial india HMSI (Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited) que de manera gradual ha ido incrementando su producción a lo largo de los últimos años.

De hecho nosotros mismos hemos tratado el tema en varas ocasiones. Algunas de ellas quedándonos, literalmente, con la boca abierta, fruto del asombro que da conocer las cifras en las que se mueve el conglomerado empresarial asiático.

Honda sigue ampliando su capacidad de producción tras anunciar la apertura de una nueva línea en una de las plantas de HMSI

HMSI sigue su crecimiento industrial según lo previsto

Hace apenas unas horas HMSI emitía un comunicado oficial en el que reiteran su intención de mantenerse como referencia de fabricación en el sector de la moto. Y lo lograrán gracias a la apertura de una nueva línea de producción en su segunda planta (Tapkala, distrito de Alwar, Rajastán).

Según las primeras informaciones está previsto que la línea entre en funcionamiento en 2028 y tendrá una producción anual de 670 000 unidades. Con esta incorporación, la capacidad total anual alcanzará las 2.010.000 unidades. La segunda fábrica inició sus operaciones en julio de 2011 con una capacidad de producción anual de 600 000 unidades, y se amplió a 1,2 millones de unidades en marzo de 2012.

Honda sigue ampliando su capacidad de producción tras anunciar la apertura de una nueva línea en una de las plantas de HMSI

Además, desde 2023, se han introducido progresivamente tecnologías para automatizar el mecanizado y mejorar la eficiencia de procesos. Actualmente ensambla anualmente 1,3 millones de unidades. HMSI planea seguir impulsando estos esfuerzos y ampliar su capacidad de producción a 1,34 millones de unidades anuales para el año fiscal 2026.

Para satisfacer la creciente y diversificada demanda de motocicletas en India, HMSI está invirtiendo aproximadamente 15 mil millones de rupias unos 137,5 millones de euros al cambio. Por otro lado confirman haber adquirido 74.000 metros cuadrados de terreno adyacentes a su segunda fábrica.

Honda sigue ampliando su capacidad de producción tras anunciar la apertura de una nueva línea en una de las plantas de HMSI

En este lugar donde construirán una tercera línea altamente flexible capaz de producir 670.000 scooters y motocicletas ligeras de 125 cc y 160 cc al año. Esto creará 2.000 nuevos puestos de trabajo, elevando la capacidad total de producción de la segunda fábrica a 2,01 millones de unidades.

Además de la tercera línea en la segunda fábrica, HMSI planea ampliar aún más la capacidad de producción en otras fábricas, y se espera que esta aumente de los 6,25 millones de unidades actuales a aproximadamente 8 millones de unidades para 2028. En palabras de Tsutomu Otani, presidente de HMSI:

Honda sigue ampliando su capacidad de producción tras anunciar la apertura de una nueva línea en una de las plantas de HMSI

“El mercado de motocicletas en India continúa expandiéndose de manera constante, en consonancia con el desarrollo económico. Honda seguirá fortaleciendo su sistema de suministro para satisfacer las expectativas y la confianza que depositan en nosotros los clientes en India y en todo el mundo. Mediante esta inversión adicional en nuestra segunda fábrica, ofreceremos productos y servicios atractivos para mejorar aún más la satisfacción del cliente”.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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